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山東:2022年底前充電基礎設施保有量達到10萬個

發布日期:2019-12-10

核心提示:12月9日,山東省政府召開常務會議,審議通過了《進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》。意見明確了各地市分充電設施建設“時間表”,到2022年底前,山東全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上,基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。公共停車場配建的充電基礎設施,2022年年底前占車位比例不得低于15%。
 12月9日,山東省政府召開常務會議,審議通過了《進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》。意見明確了各地市分充電設施建設“時間表”,到2022年底前,山東全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上,基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。公共停車場配建的充電基礎設施,2022年年底前占車位比例不得低于15%。

 

推動居民區充電基礎設施建設。所有新建住宅小區應統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位,或預留擴建敷設條件,與主體建筑同步設計、施工、驗收。已建住宅小區應配建一定比例的公共充電基礎設施,鼓勵支持業主自建。

 

將充電基礎設施專項規劃納入國土空間規劃,優先安排土地供應。意見提出各市要將充電基礎設施專項規劃納入國土空間規劃,獨立占地的集中式充換電站用地,納入公用設施營業網點用地范圍,按照加油加氣站用地供應模式,優先安排土地供應。

 

停車場安裝充電基礎設施,無需辦理建設用地規劃許可。簡化建設審批手續并推進配套電網工程建設。各居住區、單位停車場(位)及個人停車庫(位)安裝充電基礎設施的,無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續。公共停車場同步建設充電基礎設施,無需單獨辦理建設工程規劃許可和施工許可手續。電網企業做好相關電力設施改造和建設工作,負責從產權分界點至公共電網的配套電網工程建設和運行維護,不收取接網費用。

 

2025年年底前暫免收基本電費。為降低用電成本,意見提出,電動汽車充電基礎設施按其所在場所執行分類目錄電價。向電網企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電,執行工商業及其他用電類別中的兩部制電價,2025年年底前暫免收基本電費。此外,政府將加大政策支持。統籌使用中央新能源汽車充電基礎設施獎勵資金,鼓勵各級政府通過財政補助、無償劃撥建設場所等方式給予政策支持。

 

公共停車場停車可享2小時/天免費停車優惠。全省范圍內實行政府定價管理和政府投資建設(含合資建設)的公共設施類停車場,給予入場充電的新能源汽車2小時/天免費停車優惠。鼓勵商業場所配套停車場提供充電服務實時停車優惠。

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