知情人士日前透露，作為PSA計(jì)劃與FCA合并的一部分，PSA的股東東風(fēng)汽車準(zhǔn)備出售其所持標(biāo)致12%的股份。
這些知情人士說，東風(fēng)所持股份的買家將是PSA，而PSA在合并后的新集團(tuán)中持股比例將降至4.5%。一位知情人士表示，這筆交易可能導(dǎo)致東風(fēng)和PSA的合資企業(yè)解體。
東風(fēng)、PSA和FCA的代表均拒絕置評。東風(fēng)與法國政府、標(biāo)致家族一樣，都是PSA最大的股東之一。東風(fēng)的股票周三在香港停牌，等待內(nèi)部消息宣布。
東風(fēng)持有PSA的股份之所以引起關(guān)注，是因?yàn)樗赡軙?huì)干擾美國監(jiān)管部門對該交易的批準(zhǔn)。美國經(jīng)濟(jì)顧問庫德洛上月表示，由于東風(fēng)在合并后的公司中持有股份，特朗普政府打算審查這一擬議的合并。
PSA和FCA六個(gè)星期前草擬了自己的計(jì)劃，以創(chuàng)建一個(gè)地區(qū)性的強(qiáng)國。兩家公司的董事會(huì)周二批準(zhǔn)了PSA與FCA的合并，并簽署了汽車企業(yè)的合并協(xié)議。
作為2014年簽署協(xié)議的一部分，東風(fēng)獲得了在PSA的12%的股份，該協(xié)議使陷入困境的PSA更好地進(jìn)入中國市場。
根據(jù)與FCA初步達(dá)成的協(xié)議，標(biāo)致家族將能夠通過從法國或東風(fēng)購買股份來增持新公司的股份。
