上面還只是建設端的投資，而事實上，作為出行領域的大IP，滴滴利用旗下的小桔充電，已在充電樁行業跑馬圈地兩年之久。2019年底前底公開數據顯示，小桔充電已鏈接全國近10%的公共快充樁，服務全國近20%的純電動車車主。

 

滴滴小桔能源總經理 解晶晶

小桔充電如何快速拓展？正在做什么？充電樁行業有哪些亟待解決的痛點，小桔有哪些經驗，又將如何布局？日前，第一電動網與滴滴小桔能源總經理解晶晶展開了深入對話。

 

小桔充電為商戶提供技術、數據和客流，還為用戶提供熱力地圖選址、工程建設以及后期代運營服務。解晶晶表示，“小桔充電的用戶覆蓋B端和C端兩部分，涉及運營商到私人領域的所有用戶。” 小桔能源今年計劃從覆蓋全國的40座核心城市，拓展到60個左右的城市。

 

解晶晶認為，新能源基礎設施建設是一個中長期的賽道，“目前行業最大的問題，還是大部分的運營商流量并不充足，整體虧錢。”

 

以下是訪談原文，經審閱，有刪改。

 

第一電動網：滴滴小桔能源目前在充電樁方面的發展現狀如何？

 

解晶晶：小桔能源是滴滴出行旗下一站式數字能源服務平臺，包含小桔充電和小桔加油兩個業務。其中，小桔充電于2018年1月正式開放使用。截至2019年10月，小桔充電累計合作近500家合作伙伴，鏈接超過2萬臺快充樁，覆蓋全國近40座核心城市。2019年，滴滴平臺注冊的純電動車達到96.9萬輛，在全國純電動汽車保有量中占比超過3成。

 

2019年全年，小桔充電為55.6萬車主、即相當于全國近1/5的純電動車車主提供了超過2500萬次的充電服務，日均充電量超過300萬度。

 

 

第一電動網：在發展充電樁業務的過程中，小桔能源扮演的角色是什么？

 

解晶晶：小桔充電一直堅持開放平臺的戰略方向，通過互聯互通形式，將滴滴平臺內近百萬的新能源流量開放給平臺合作伙伴，為商戶提供技術、數據以及流量賦能。同時，小桔充電也幫助有意從事充電樁行業的中小商戶，提供從熱力地圖選址、工程建設以及后期代運營的一站式建站及直連服務。

 

第一電動網：小桔能源的充電樁面對的是哪些用戶群體？最大的群體是哪類用戶？

 

解晶晶：小桔充電是面對供給側和需求側的雙向體驗管理平臺，供給側包含但不限于大型充電運營商、充電樁硬件生產商（樁企）、中小型充電場站（商戶）以及各類地產商超等土地資源方。需求側包含但不限于滴滴網約車車主、規模化企業級車隊（如物流車隊、機場大巴、營運車輛等）以及私家車主等。

 

第一電動網：有業內人士認為，充電樁行業的窗口期2021年可能就關閉了，您怎么看？滴滴小桔能源的優勢在哪里？

 

解晶晶：根據有關部門的預計，到2030年中國電動車保有量將發展到1億輛這樣的規模，但現在市場只有300多萬輛。而充電樁的投建又是有一定生命周期的，就一個樁的投建基本在五年左右，所以這不存在一個特別強的窗口期的概念。

 

新能源基礎設施建設是一個中長期的賽道，小桔充電一直提倡科學布局、合理建站，單純追求數量會導致供給側的資源浪費和平均利用率下降。

 

首先，小桔充電得益于滴滴出行平臺交通大數據優勢，利用新能源車行駛軌跡及訂單需求來定位充電熱力區塊，得出需求滿足率比，科學指導建站，使得直連場站平均利用率達30%以上，有效調節了公共充電領域供需比。其次，小桔充電一直將用戶體驗作為業務發展的核心方向之一，將充電需求作為入口，搭配充電配套服務設施，讓充電體驗實現“人車充電兩不誤”。

 

第一電動網：未來的充電市場，將會不斷提高對用戶體驗和運營效率的要求，您怎么看這個觀點？小桔能源在這方面有沒有行動？

 

解晶晶：伴隨功率的不斷升級，未來充電會變得和加油一樣高效便捷，而以充電站加周邊配套設施為組合的場景也將變得更加以人為本。

 

小桔充電不斷迭代以用戶體驗為出發點的產品技術升級，通過充電安全圍欄、異常率治理、會員體系搭建、“星享站”體驗的升級等多種方式，不斷將安全和體驗進行優化升級，終極目的還是希望在為新能源車主提供快捷實惠的充電服務的同時，能為商戶和充電場站創造更高的收益。

 

第一電動網：今年受疫情的影響，汽車行業愈加艱難，小桔能源今年在充電樁方面有哪些規劃？

 

解晶晶：根據新能源投放的要求，今年我們希望能從覆蓋全國40座核心城市，拓展到60個左右的城市。除了服務網約車以外，我們會在物流、私家車等更多渠道投入需求，服務更多的新能源汽車。

 

另一點還是圍繞安全，安全是我們一直關注的重點。今年我們會在安全上投入更多的人力、物力以及大量的資金，做好共享運維，構建安全防護機制，提升整個行業的安全標準，為行業做出貢獻。

 

第一電動網：目前影響充電樁領域發展的障礙或困難主要是什么？有無解決思路？除了充電樁外，未來是否還會涉足新能源的其他產業鏈？

 

解晶晶：目前行業最大的問題主要有兩個，一是大部分的運營商流量并不充足，行業整體還是虧錢。二是安全問題，一直是行業痛點。

 

行業發展初期這些是難免，整個行業的發展還不夠完善。小桔充電整體上倡導車和樁的同步布局，結合滴滴自有的大數據，通過熱力地圖來進行更加精確的布局，從而提升運營商的流量。

 

小桔能源通過與汽車產業鏈合作伙伴的多維合作，整合汽車制造、維保、保險、加油和充電等行業資源，為用戶和合作伙伴提供從車源、用車、養車、能源到車輛處置的汽車全生命周期服務，提高汽車資產運營效率，降低車輛生命周期成本于車企而言，與出行平臺攜手研發新能源定制車將有助于開拓汽車行業的藍海市場。