據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)充電方式即將發(fā)生改變，而且改變程度就跟“即插即法”（plug and play）改變了計(jì)算機(jī)和游戲一樣。全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)快速充電解決方案提供商Tritium推出了全球首個(gè)公用“即插即充電”（plug and charge）方案。

　　Tritium的解決方案無(wú)需打開(kāi)智能手機(jī)應(yīng)用程序或拿出射頻識(shí)別（RFID）卡，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主只需插入汽車(chē)電源，充電，然后將車(chē)開(kāi)走。

　　特斯拉車(chē)主在專(zhuān)用充電網(wǎng)絡(luò)就可享受此種便利，而其他車(chē)主目前使用的是免費(fèi)充電樁，向客戶(hù)收費(fèi)的公用快速充電器還沒(méi)出現(xiàn)。雖然聽(tīng)起來(lái)“即插即充電”功能很簡(jiǎn)單，但是據(jù)Tritium首席技術(shù)官James Kennedy所說(shuō)，這對(duì)于尋求讓電動(dòng)汽車(chē)更吸引車(chē)主的制造商而言，將是能夠改變游戲規(guī)則的東西，將像給手機(jī)充電，同時(shí)又有給銀行賬戶(hù)充值的附加優(yōu)勢(shì)一樣。

　　人們不再需要會(huì)員卡，甚至無(wú)需在充電終端刷卡，“即插即充電”（plug and charge）是目前市場(chǎng)上首個(gè)安全的迭代解決方案，一旦部署到足夠廣泛的大眾市場(chǎng)，將讓之前所有的支付過(guò)程過(guò)時(shí)。

　　據(jù)Kennedy所說(shuō)，即插即充電功能只需讓電動(dòng)汽車(chē)與快速充電樁之間安全握手就可實(shí)現(xiàn)，確保沒(méi)有機(jī)會(huì)出現(xiàn)安全漏洞，如丟失的卡被另一車(chē)主濫用。Hubject等第三方提供了一個(gè)符合公共密鑰基礎(chǔ)設(shè)施ISO 15118的自動(dòng)化安全數(shù)據(jù)交換功能，負(fù)責(zé)給車(chē)輛與充電樁之間的認(rèn)證過(guò)程加密，而Tritium的技術(shù)確保擁有其他充電樁沒(méi)有的安全密鑰存儲(chǔ)功能。通過(guò)簡(jiǎn)化快速充電過(guò)程，Kennedy相信影響電動(dòng)汽車(chē)普及的另一個(gè)障礙將被克服。

　　現(xiàn)在，靠近電動(dòng)汽車(chē)充電樁的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主需要注冊(cè)充電網(wǎng)絡(luò)，才能訪問(wèn)充電樁并支付充電費(fèi)，增加了不必要的充電體驗(yàn)時(shí)間，還給充電網(wǎng)絡(luò)增加了負(fù)擔(dān)，即使是考慮到有些充電樁具備采用信用卡支付的能力，也非常不方便。但是，利用Tritium的即插即充電方案，能夠?qū)⒊潆姌尣迦肫?chē)，就會(huì)開(kāi)始充電，直接從電池到付款賬戶(hù)。

　　到目前為止，Tritium已經(jīng)在全球33個(gè)國(guó)家部署了4500多個(gè)快速充電，包括與歐洲主流充電網(wǎng)絡(luò)Ionity合作。

　　據(jù)Tritium所說(shuō)，即插即充電功能是軟件升級(jí)功能，可應(yīng)用于現(xiàn)有的充電樁。不過(guò)，為了使用新型即插即充電技術(shù)，電動(dòng)汽車(chē)需要配備一種技術(shù)，保護(hù)車(chē)輛方的加密密鑰，這可能會(huì)成為新車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)功能。新車(chē)可能需要內(nèi)置存儲(chǔ)技術(shù)，就像智能手機(jī)支付功能需要配備N(xiāo)FC（近場(chǎng)通信）技術(shù)一樣。