根據(jù)馬斯克推特上分享的特斯拉超級(jí)充電樁使用情況圖，中國(guó)和亞太地區(qū)對(duì)超級(jí)充電樁的使用率在4月初開(kāi)始恢復(fù)正常。截至2020年6月10日，中國(guó)和亞太地區(qū)的超級(jí)充電樁使用率均達(dá)到100％；北美，特斯拉超級(jí)充電樁使用率達(dá)到了近80％，歐洲的則上升到60％以上。

 

 

馬斯克分享的特斯拉超級(jí)充電樁利用率

 

此前受新冠肺炎疫情影響，2月份中國(guó)特斯拉超級(jí)充電樁的使用率一度降至近30％，到達(dá)今年來(lái)的谷底。4月，北美和歐洲的超級(jí)充電樁使用率下降至約30％。

 

目前，特斯拉電動(dòng)車主要有四種充電方式。家庭充電：用戶可像為手機(jī)充電一樣，只需在晚上把Tesla車輛接上電源，翌日清晨醒來(lái)便可滿電出發(fā)；目的地充電樁：選址通常位于酒店、景區(qū)、寫字樓及休閑場(chǎng)所，用戶只需將 Tesla 壁掛式充電連接器插入車輛的充電接口，即可開(kāi)始享受休閑時(shí)光；超級(jí)充電樁：擁有“城市站點(diǎn)”和“線路站點(diǎn)”兩種布局路線。城市站點(diǎn)主要位于寫字樓、商圈，方便用戶的城市出行；線路站點(diǎn)則布局在高速沿線、高速出口及其最近的酒店或?qū)懽謽牵瑸橛脩舻拈L(zhǎng)途駕駛提供充電保障；第三方充電樁：Tesla車輛可前往符合新國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的第三方充電站進(jìn)行充電，同時(shí)特斯拉在車機(jī)系統(tǒng)中上線部分經(jīng)過(guò)審核的第三方充電站信息，包含充電站地址、充電最大功率、充電樁數(shù)量、聯(lián)系方式等。

 

截至目前，特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)2500+個(gè)超級(jí)充電樁，2400+個(gè)目的地充電樁，分布在中國(guó)140+座城市，覆蓋東西、南北主干道。

 

此前，澎湃新聞從特斯拉方面獲悉，特斯拉將加速推進(jìn)更高密度、更適應(yīng)場(chǎng)景、技術(shù)更先進(jìn)的充電體系。特斯拉將在2020年底前在中國(guó)布局4000+個(gè)超級(jí)充電樁目標(biāo)，兩倍于過(guò)去5年建設(shè)總量。