新能源汽車不敢買，怕沒電了找不到充電樁？這個擔憂即將成為歷史！充電樁成為“新基建”的七大領域之一，站上風口，業內人士預測，2020年充電樁全行業投資或將輕松破百億。揚子晚報紫牛新聞記者從江蘇省工信廳獲悉，江蘇充電樁建設數量居全國第二，建有8萬多個公共和專用充電樁、2.7萬個私人充電樁，正在將加快建設居民小區、商場、超市等停車場的充電樁。
今年，曾經一直“站在”失落角落的充電樁領域多次處于“聚光燈”下。繼3月4日中共中央政治局常務會議明確提出加快充電樁等新型基礎設施建設后，5月22日的政府工作報告中，再次提到重點支持包括充電樁在內的“兩新一重”建設。今年4月30日，江蘇省政府出臺了《關于加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費的若干政策措施》，出臺了29項政策措施來促進新基建的發展。
諸多利好政策之下，行業迎來高速發展。江蘇省工信廳相關人士向記者介紹道，目前江蘇省擁有星星充電、云快充、易充網等全國行業前十的龍頭企業，在充電設施建設運營、第三方運營平臺、大功率充電技術等領域在全國形成了領先優勢。
龍頭企業在重大核心技術方面取得了突破。據了解，以星星充電為例，其自主研發的液冷充電系統樣機最大充電功率可達500kw，充電效率達到94%以上，處于國際領先水平。星星充電還研發出了能控制充電槍自動插入特定汽車的智能機器人，技術取得了重大突破。此外，星星充電攻克了光儲充一體化充電站的技術。
充電樁產業鏈價值方面，江蘇省處于全國中高端水平。在政策支持下，形成了供電系統、充電設備、監控系統、配套體系、智能運營等完整的產業鏈，在充電設施建設運營和充電設備制造領域形成了一批國內外知名企業，2019年共銷售各類充電設備50多萬套，銷售總額超過20億元。
截至目前，全省共建有各類公共充電設施8萬多個，公共充電樁建設數量約占全國的13%，建設數量居全國第二。2019年明顯加速，新增加了28332個，同比增速高達93.4%。省內高速公路服務區充電設施覆蓋率超過90%，穩居全國前三強。
省工信廳相關人士表示，充電難是發展中的問題，工信廳正在加快建設居民小區充電樁。今年4月，省工信廳邀請省住建、國家電網公司召開專題會議，研究破解進小區難題，在一些老舊社區，劃出2-10個充電專用泊位，建設快速充電樁。按照國家規定，新建小區停車位必須100%預留充電設施安裝條件，并大型建筑和社會停車場的停車位要求10%的充電設施配建到位，并將這些要求納入建筑強制要求標準。
省工信廳還在加快推廣電動汽車智能化有序充電。針對老舊居民區電力容量不夠等問題，挖掘電網設備利用潛力，建設有序充電系統，實現智能化有序充電。
