世界上最大的超快EV充電站在北京上線 電動公交車將在10分鐘內完全充電
配備了Microvast的超快速充電電池的北汽福田電動公交車經過幾次操作循環后便在充電點停下來。受過訓練的人員會插入充電器，然后在10-15分鐘內將電動公交車的電池重新充滿至最大工作容量，并準備再次使用。
配備了Microvast的超快速充電電池的北汽福田電動公交車經過幾次操作循環后便在充電點停下來。受過訓練的人員會插入充電器，然后在10-15分鐘內將電動公交車的電池重新充滿至最大工作容量，并準備再次使用。
現在，隨著這種尖端充電技術的部署，這種情況每天都在北京大都市的許多公交車站發生。在所有超快充電站中，小營公交總站新開業的充電站最大。
這個新的充電站位于北京朝陽區，由中國國家電網建設，占地26,500平方米，其結構占地1,575平方米。該綜合設施旨在滿足不斷增長的充電需求，尤其是從該終端出發的超快速充電電動公交車的增加而滿足時，它提供了同時為30輛公交車充電的基礎設施。
北京的第13條公交路線與北汽福田的公交車一樣，是天然氣混合動力車隊，與從小營客運站出發的十多條主要城市公交車路線一樣，現已完全轉變為超快充電全電動公交車隊。他們加入了北京已經使用Microvast相同電池技術部署的其他數百輛E-bus。
轉換為超快速充電技術后，13號公路車隊提高了運營效率，同時減少了北京的溫室氣體排放。每輛新公交車僅需10-15分鐘即可完成電池充電。每天在司機休息期間，為每輛公交車充電2-3次，每次充電之間會有多個路線循環。
