2021年1月11日，百度作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺型公司，宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。

百度汽車公司將著眼于智能汽車的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，傳承百度強(qiáng)大的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因，利用Apollo領(lǐng)先的自動駕駛能力，發(fā)揮在汽車智能化領(lǐng)域長達(dá)8年的經(jīng)驗優(yōu)勢，重塑智能汽車產(chǎn)品形態(tài)，成為智能出行時代的變革者。

百度汽車公司選擇中國領(lǐng)先的汽車公司吉利作為合作方，吉利控股集團(tuán)出資成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動架構(gòu)——浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗架構(gòu)，在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

百度汽車公司獨立于母公司體系，保持自主運營；同時百度將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車公司，支持其快速成長。

吉利控股表示，百度擁有強(qiáng)大的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因，將發(fā)揮其在汽車智能化領(lǐng)域長達(dá)8年的經(jīng)驗優(yōu)勢，將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能合資公司，支持其快速成長。

中國是全球智能電動汽車發(fā)展的前沿。創(chuàng)業(yè)35年的吉利控股集團(tuán)正在由汽車制造商向智能電動出行科技公司轉(zhuǎn)型，在新能源科技、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、人機(jī)交互、共享出行、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術(shù)領(lǐng)域不斷提升能力，與全球伙伴開放合作，積極布局未來智慧立體出行生態(tài)。

此次合作是吉利與百度再度“牽手”，雙方此前已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域展開廣泛合作。事實上，百度公司股價已伴隨“造車”的消息經(jīng)歷一番大漲。

早在12月末，業(yè)內(nèi)就有百度要進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的消息傳出，受相關(guān)消息影響，百度公司股價在近一個月內(nèi)已經(jīng)上漲67%。上周五(1月8日)，百度股價罕見大漲15.57%，市值一夜之間增加了110億美元，約合700億人民幣，最終股價收于242.25美元/股，市值也時隔兩年后站上800億美元。

百度表示，百度重裝組建汽車公司，既是人工智能技術(shù)的最佳實踐，也是在智能出行領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。百度公司在人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也將繼續(xù)秉承開放合作的精神，與生態(tài)合作伙伴攜手向前，在新一輪的全球智能出行變革中，勇濟(jì)滄海！

對于百度的吉利的聯(lián)手造車，業(yè)內(nèi)不少人士都相當(dāng)看好。百度是國內(nèi)較早涉足自動駕駛、汽車科技智能化的科技公司。吉利則是國產(chǎn)自主品牌的領(lǐng)軍品牌，在整車制造以及電動汽車方面，具有深厚行業(yè)經(jīng)驗與技術(shù)積累。同時，網(wǎng)傳百度李彥宏和吉利李書福私交甚好，“二李”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將會擦出怎樣的火花，或者為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的改變，我們拭目以待。