根據《規劃》，禪城將以專用設施為主體，以配建為主要形式，積極構建全方位多層次的充電網絡。此外，充電樁投資建設將向多元主體統一開放，探索充電設施投資主體備案制，鼓勵社會資本參與充電樁建設。

 

將開放專用充電站實現一樁多用

 

根據《規劃》，禪城將以專用設施為主體，以配建為主要形式，積極構建全方位多層次的充電網絡，加強充電基礎設施的營運管理。

 

其中，對于社會公用充電樁的建設，禪城將以點多樁少的原則進行布局，即充電的網點盡可能密集，充電網點以3-5個快充式充電樁為主，以滿足市民快速補電的需求，提高充電資源的使用效率。同時，禪城將進一步開放充電資源，探索公交、出租車等專用充電站對外開放，實現一樁多用的創新模式。

 

而在投資主體方面，禪城區充電設施投資向個人、機關事業單位、人民團體、國有企業及國有控股企業、私營企業、外資企業等各類投資主體公平統一開放，探索充電設施投資主體備案制，通過創新運營管理模式，鼓勵各類投資者將充電設施委托給充電設施運營企業統一管理，鼓勵業主、物業服務企業、公共機構等單位與充電設施運營管理企業合作，形成優勢互補、收益共享的合作模式。

 

禪城區發展規劃和統計局相關負責人介紹，為了加快禪城區充電樁布局，早在2015年禪城區政府就曾下發《關于優先配建社區公共服務用房（含社區養老服務中心）和充電樁設施的通知》，明確停車場的配建要求，新建住宅停車位應全部建設充電設施或預留安裝充電設施接口。按照大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場配建充電設施或預留安裝充電設施接口占停車位總數比例不低于10%執行。

 

而此次《規劃》的編制，將為未來五年禪城區充電設施建設布點提供全方位指引。

 

全區累計建設283個充電樁

 

該負責人介紹，近年來禪城區大力推動新能源汽車的推廣應用，去年全年，全區共登記上牌各類新能源汽車243輛，其中純電動公交客運車110輛、純電動客車2輛、新能源社會車輛131輛。

 

截至目前，禪城區累計推廣新能源汽車731輛，純電動公交車70輛，純電動公交客運車110輛，插電式公交車130輛，純電動出租車70輛，新能源社會車輛351輛。

 

在推廣新能源汽車的同時，新能源汽車充電樁建設也得到了同步推進。去年禪城區共建成出租車充電站1座、充電樁84個，其中私人充電樁39個，社會充電樁2個，商業辦公區（公共單位）43個。累計建成充電站5個（公交站場3個、出租站場2），充電樁共283個（包括：公交充電樁27個、社會充電樁15個、商業辦公區（公共單位）充電樁127個、私人充電樁114個）。

 

此外，去年3月初，禪城區還啟動了嶺南大道“光伏、充電樁一體化公交樞紐站”建設，該項目擬建樓高4層的停車樓，首層公交站場設10臺快充式雙槍直流充電樁，總用電容量為4000千伏安，預計可為80臺新能源純電動公交車提供充電服務；二至四層擬分別設20個的士和社會電動汽車充電樁；屋頂安裝太陽能光伏發電，所發電力可用于新能源車輛充電。目前，項目主體建筑已建設完成。