近日,向來以“引領(lǐng)綠色出行,共享智慧生活”為己任的長安新能源,在重慶市經(jīng)信委及市交通局等政府部門的大力支持與精心指導(dǎo)下,在換電領(lǐng)域又取得了全新進(jìn)展,聯(lián)合奧動(dòng)新能源等合作伙伴成功在重慶實(shí)現(xiàn)4.0智慧換電站20站聯(lián)發(fā)。據(jù)了解,此次投入運(yùn)營的20座換電站不僅輻射江北機(jī)場、重慶西站等重要交通樞紐,同時(shí)也做到了主城各大核心商圈的全面覆蓋,旨在最大化滿足現(xiàn)階段運(yùn)營車輛換電補(bǔ)能需求。此外,首批200臺逸動(dòng)EV460換電版出租車也即將進(jìn)行交付,助力山城出租車運(yùn)營市場“換”發(fā)新生。

 

積極響應(yīng) 引領(lǐng)綠色出行體驗(yàn)新建設(shè)

 

眾所周知,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十多年的發(fā)展摸索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一純電動(dòng)乘用車換電標(biāo)準(zhǔn)及共享換電已成為大勢所趨。在今年兩會《2021年國務(wù)院政府工作報(bào)告》中,明確了十四五期間,要穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi),增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施。這也是新能源換電模式連續(xù)兩年被寫入《政府工作報(bào)告》,可見換電技術(shù)路徑是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要方向。它的出現(xiàn)不僅打破了純電動(dòng)汽車“充電時(shí)間長、充電樁覆蓋率低”等實(shí)際問題,也將是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”等國家重點(diǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的強(qiáng)勁動(dòng)能。

而作為中國最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)之一,早在2007年,長安汽車便開始探索換電技術(shù),經(jīng)過十余載的持續(xù)深耕與調(diào)研,篩選出滿足嚴(yán)苛設(shè)計(jì)與使用需求、滿足政府監(jiān)管要求的換電技術(shù)路線,并于2020年8月在重慶奧體中心首站落成示范站。

 

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 助力重慶開啟換電4.0時(shí)代

 

新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局龐大,整車、電池、能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車輛運(yùn)營商等各方聯(lián)手共進(jìn),方可達(dá)至生態(tài)共建、共贏的良好協(xié)同效果。長安新能源在開始換電商業(yè)模式之初,便與奧動(dòng)新能源、寧德時(shí)代、國家電網(wǎng)、中國鐵塔等伙伴聯(lián)合成立長安新能源換電聯(lián)盟,并攜手中石油、重慶市租等龍頭企業(yè)共同大力推進(jìn)重慶換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。

 

其中,奧動(dòng)新能源一直以來堅(jiān)持迭代不止,圍繞換電模式為核心,打造包括換電核心技術(shù)研發(fā)、換電網(wǎng)絡(luò)平臺運(yùn)營、城市分布式儲能、電池全生命周期管理等換電業(yè)務(wù)生態(tài);并專注于實(shí)現(xiàn)“讓電動(dòng)汽車擺脫充電煩惱,讓電池資源共享出最大價(jià)值”的企業(yè)愿景。截止2020年,憑借成熟領(lǐng)先的換電技術(shù),奧動(dòng)已成功在國內(nèi)20座城市鋪設(shè)超300座換電站,累計(jì)服務(wù)換電車輛5萬輛,并在單車最長運(yùn)營里程超90萬公里,累計(jì)換電次數(shù)超過900萬次的市場檢驗(yàn)中,始終保持0事故、0故障的安全記錄,在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

據(jù)悉,本次長安新能源攜手奧動(dòng)在重慶市場共同鋪設(shè)的20座4.0智慧換電站采用了當(dāng)下最先進(jìn)技術(shù),具有“共享、極速、安全、友好”四大特點(diǎn),以及換電高效,服務(wù)能力強(qiáng),設(shè)計(jì)模塊化,可復(fù)制性強(qiáng),多級安全防護(hù)體系,安全可靠等多項(xiàng)優(yōu)勢,已實(shí)現(xiàn)多品牌、多車型可兼容,共享20秒極速換電。

 

智凈藍(lán)天 更致敬每一位夢想奮斗者

 

為了最大限度滿足用戶的多元化需求,減輕用戶負(fù)擔(dān),長安新能源還分別提供“車電一體”+“車電分離”兩種服務(wù)模式。讓消費(fèi)者可在購車場景中,通過車電分離避免電池成本,從而降低消費(fèi)者的購車成本。同時(shí),電池按里程付費(fèi),徹底實(shí)現(xiàn)了電池產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)分離,消除了用戶對電池壽命質(zhì)保的憂慮。此舉不僅體現(xiàn)了長安新能源以用戶體驗(yàn)為中心致力提供極致服務(wù)的實(shí)力與底氣;更展示出了長安新能源為新能源汽車用戶打造高效、便捷、安全的換電出行服務(wù)生態(tài)的信心與決心。

據(jù)官方人士透露,本次4.0智慧換電站20站聯(lián)發(fā)僅是長安新能源重慶城市布點(diǎn)“三步走”計(jì)劃的第一步,未來還計(jì)劃于2021 年6月底建成30座,年底實(shí)現(xiàn)重慶主城區(qū)域累計(jì)落成換電站60座(和現(xiàn)有燃?xì)庹久芏认喈?dāng)),郊縣示范站簽約建成20座;到2023 年重慶主城區(qū)域累計(jì)落成換電站100座,郊縣示范站簽約建成50座的換電站群,形成規(guī)模化換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),支撐20000輛換電車輛規(guī)模的運(yùn)營,切實(shí)滿足重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)可預(yù)期發(fā)展的補(bǔ)能需求。