據知情人透露，蔚來汽車于今年3月第三周向港交所提交了二次上市申請，如今距離蔚來提交申請已經過去了三個多月，卻至今未獲得港交所批準。一般來說，公司提交上市申請后，差不多三個月后可以在港掛牌，且二次回港的速度一般會更快。據多個知情人透露，蔚來汽車遲遲未能獲批的主要原因是蔚來汽車自身的問題。

 

理想汽車方面，其已于5月底向港交所提交了上市申請，將采用雙重上市的方式，其保薦人之一為高盛。雙重上市，是指包括香港在內的兩個資本市場均為公司的第一上市地。

 

若是在港申請上市一切順利的話，理想汽車或將在8月底左右在港掛牌。不過理想汽車目前深受負面輿論影響，比如目前正在發酵的水銀事件。

 

 

就國內三大造車新勢力來看，蔚小理在登陸美股之后，均在市場及中美關系等因素影響下，選擇回港上市，其中小鵬已于7月7日正式登陸港交所，接下來我們就期待蔚來和理想的下一步動作吧。