日前，廣汽集團透露了最新的產銷計劃。在2021年投資者開放日活動上，廣汽集團董事長曾慶洪表示，2025年全集團汽車產銷量達350萬輛，新能源占比達到20%；到2035年力爭實現汽車產銷500萬輛，新能源汽車占比達50%。
數據顯示，2020年廣汽集團的產銷量分別是203.48萬輛和204.38萬輛，要實現2025年的市場目標，未來幾年的時間里，廣汽集團的產銷量需要每年都能實現兩位數以上的復合增長，按照當前的市場態勢，難度不小。新能源領域，按照比例計算，2025年廣汽集團的新能源車產銷量要達到70萬輛，2035年達到250萬輛，廣汽埃安會是其中的重頭戲。廣汽埃安總經理古惠南表示，埃安品牌2025年產銷要達到60萬輛，2030年沖擊120萬輛，2035年沖擊200萬輛。
為實現產銷目標，曾慶洪表示，未來廣汽集團擬投入850億-1000億元資金實施重大項目，將廣汽智聯新能源汽車產業園打造成具有全球競爭力的粵港澳大灣區自主品牌智能網聯新能源汽車產業群。
公布產銷計劃之外，在2021年投資者開放日上，廣汽集團還重點展示了幾項新能源技術，包括海綿硅負極片電池和超級快充電池等。其中海綿硅負極片電池技術可以把鋰離子電池體積縮減20%、重量減輕14%，搭載該項電池技術的車型AION LX預計會在今年年內投產，可實現1000km的綜合續航。而超級快充電池技術可以實現6C倍率充電，8分鐘充電80%。
