澳大利亞維多利亞州的監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二（9月28日）獲得的初步獨(dú)立調(diào)查報告顯示，7月特斯拉的Megapack發(fā)生火災(zāi)的原因是“啟動測試時未發(fā)現(xiàn)冷卻劑泄露”。
特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)是基于鋰離子電池的存儲系統(tǒng)，由法國電力生產(chǎn)商N(yùn)eoen SA與特斯拉合作開發(fā)。這個位于澳大利亞的項目名為“維多利亞大電池”（Victorian Big Battery），旨在幫助維多利亞州實現(xiàn)到2030年50%的可再生能源目標(biāo)。
維多利亞州的電力、天然氣和管道安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)Energy Safe Victoria（ESV）表示，已允許“維多利亞大電池”重新通電測試。不過ESV強(qiáng)調(diào)，如發(fā)現(xiàn)該項目違反該州電力安全規(guī)則的行為，必要的情況下將采取執(zhí)法行動。
7月30日，位于維多利亞州吉朗的“維多利亞大電池”發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)時有煙霧從一個Megapack中冒出，然后爆發(fā)出火焰，經(jīng)過幾個小時才消退，不過火焰沒有蔓延到其他210個Megapack。
事故沒有人員傷亡，但本場火災(zāi)引發(fā)了有毒煙霧警告，消防部門指示附近造成郊區(qū)的居民關(guān)閉門窗。
（圖源：澳洲新聞頻道7news）
維多利亞州的機(jī)構(gòu)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Megapack的火災(zāi)是由兩處短路引發(fā)的，最有可能的原因是電池艙外的冷卻劑泄漏引起的。
Neoen稱，“冷卻劑泄漏時，正值Megapack處于脫機(jī)維修模式。在這種情況下，設(shè)備沒法檢測到正在發(fā)生的故障，最終無法避免Megapack發(fā)生著火。”
ESV還敦促特斯拉方面提供其獨(dú)立調(diào)查的最終結(jié)果，并要求其給出解決方案。Neoen為特斯拉辯護(hù)稱，在分析完根本原因之后，特斯拉已經(jīng)采取了“補(bǔ)救行動”，并補(bǔ)充說，特斯拉正在對其Megapack固件和監(jiān)控進(jìn)行修改。
Neoen表示，設(shè)施將于周三（9月29日）恢復(fù)測試運(yùn)營。Neoen正在積極與特斯拉加強(qiáng)合作，以確保450兆瓦時的儲能項目為澳大利亞12月開始的夏季做好準(zhǔn)備。
