2020年9月，習近平總書記在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的國家目標，這就是我們所說的“雙碳”或“30 60”。做好碳達峰、碳中和工作被列為2021年的重點任務之一。這體現了我國推進全球應對氣候變化進程的決心。而大力發展新能源電力是我國實現“碳達峰、碳中和”目標的重要支撐，隨著生態環境保護理念的推廣和科學技術的蓬勃發展，新能源發電技術也應運而生。
 

 

 

       在“碳達峰”和“碳中和”兩個概念中，“碳達峰”相對更好理解和單一，而“碳中和”則更加深刻和多元。要想實現“碳中和”，廣義上來說有 2 種路徑：一是通過特殊的方式去除溫室氣體，總體思路是在溫室氣體排放后盡可能地對其進行彌補和中和，例如碳補償；二是盡可能使用“可再生能源”，從源頭上減少碳排放，風力發電就是一種清潔無公害的的可再生能源。

 

      2019 年水電、光伏和風電發電量占全球發電量提升至 23.6%，同比提升 1.0 個百分點，可再生能源發電量增長的貢獻率達到 72%，其中約 90%來自光伏和風電，全球能源消費增量已經從“化石能源”轉向“清潔能源”。而伴隨2021年的開始，一個波瀾壯闊的“二十年代”徐徐開啟。未來十年，我們將見證新能源的崛起，化石能源的衰落。

 

 

       國際可再生能源署預計到2050年，為了實現碳中和，全球需要在清潔能源領域累計投資130萬億美元，這些資金大部分將投向風電和光伏相關領域。2020年，全國全口徑發電設備容量220058萬千瓦，同比增長9.5％。其中，風電為28153萬千瓦，同比增長34.6％，是幾種新能源中裝機增長最亮眼的，我國豐富的風力資源是風電發展的重要支撐。所以說越早進入風電領域越能更早享受政策紅利。

 

      中國風電從2006年起算歷經十余載，已穩居全球風電第一裝機大國。經歷市場的風云變幻浮浮沉沉后，風電企業在市場角逐中也歷經了大浪淘沙的洗禮，格局也愈發集中。越來越多的企業將寶押向新能源，除了情懷，更多的因素是源于以風電、光伏為首的新能源競爭力越來越強。在技術進步和規模效應推動下，風電已經成為全球最具競爭力的能源之一。

 

      十幾年來，中國的風電技術不斷進步，風電裝備制造產業實現了單機容量向兆瓦級的跨越發展，研發設計和制造水平與世界先進水平的差距迅速縮小，風電設備關鍵零部件的技術能力迅速提高，但其中的主控系統和變槳系統仍基本依靠進口。疫情導致進出口通道受阻，國內風電產業鏈“卡脖子”的問題愈發明顯。  

 

      2014年成立的深圳市眾城卓越科技有限公司（以下簡稱眾城卓越）很早就開始在風電領域布局，從最初的主要產品為面向風電領域的鋰電池、超級電容等儲能產品，之后一兩年，陸續推出了分體式變槳伺服驅動器、集成式變槳伺服驅動器并實現了批量供應。在穩定風電市場的基礎上，2017年，眾城卓越開始向工業自動化領域拓展，先后推出了通用變頻器、視覺檢測系統、高性能伺服驅動器等產品，多條產品線同時發力。

 

 

      眾城卓越一直立志于對“卡脖子”的進口技術、進口器件進行研發和替代，經過六七年的發展，產品逐漸擴展到伺服驅動器、變頻器、偏航、電機等，廣泛應用于風電、儲能、傳動、工業智能等諸多領域。尤其是在風電領域，高可靠性的變槳伺服驅動器及成套控制系統讓眾城卓越在業內頗負盛名。

 

      在2020年，眾城卓越重新調整公司的發展路線，再次聚焦到新能源產品線上。從風力發電的核心驅動出發，不斷覆蓋新能源行業電力電子技術相關的領域，最終實現“新能源行業的整網解決方案”的發展路線。

 

      雖然從價值角度而言，電氣產品占風機總造價的比例并不高，僅為10%左右，但是變槳伺服驅動器決定了風力發電機的可靠性和穩定性。可以說主控和變槳驅動產品是風力發電機的大腦和心臟，是非常核心的部分。

 

      例如針對海上風電遇到的高鹽霧、高濕度、運維難的問題，眾城卓越還專門定制化開發了高性能伺服驅動器。風電變槳專用的PDC系列集成一體化驅動器具可靠性高、防護等級高等特性，集成了充電器、24V 電源、抱閘、溫度采集等模塊，使變槳系統更加容易設計和更加可靠。這些都完美解決了風電行業長期被“卡脖子”的技術的掣肘。

 

      “眾智成城，卓爾飛越”，這不僅是眾城卓越對自身的期許，更是對中國未來雙碳目標達成的期待！