此次建設的儲能系統，包括電池系統、BMS系統、儲能變流器、箱內配電及變壓器、集裝箱集成等設施，應用于公交站場可再生能源消納/削峰填谷。該項目采用電動公交退役后的磷酸鐵鋰動力蓄電池模組進行系統集成，梯次利用實現了退役動力電池全生命周期綜合利用，其使用價值和經濟效益得到最大化發揮。

 

 

光儲充一體式充電站的儲能系統在谷期充電，用電尖/峰時刻放電，削峰填谷，可節約用電成本。同時儲能系統可以與分布式光伏結合，建設光儲系統，優先使用清潔能源光伏發電，剩余的光伏電力可以通過儲能系統進行存儲，提高光伏利用率，降低供電成本。該儲能系統一天可為10臺電動公交車充電，項目年收益約25萬元。

 

本項目由長沙礦冶研究院有限責任公司和長沙市湘行交通新能源有限公司合作建設，長沙市湘行交通新能源有限公司作為業主方，提供退役動力電池資源、項目應用場景及負責項目投資，長沙礦冶院作為技術方，負責項目技術研發及設備的供應。據悉，本項目為雙方合作的首個項目，后續將以此為示范進行推廣，雙方將攜手致力于長沙市區交通清潔能源的推廣，助力“雙碳”目標的實現。