此次建設(shè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，包括電池系統(tǒng)、BMS系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器、箱內(nèi)配電及變壓器、集裝箱集成等設(shè)施，應(yīng)用于公交站場可再生能源消納/削峰填谷。該項(xiàng)目采用電動(dòng)公交退役后的磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池模組進(jìn)行系統(tǒng)集成，梯次利用實(shí)現(xiàn)了退役動(dòng)力電池全生命周期綜合利用，其使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益得到最大化發(fā)揮。

 

 

光儲(chǔ)充一體式充電站的儲(chǔ)能系統(tǒng)在谷期充電，用電尖/峰時(shí)刻放電，削峰填谷，可節(jié)約用電成本。同時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以與分布式光伏結(jié)合，建設(shè)光儲(chǔ)系統(tǒng)，優(yōu)先使用清潔能源光伏發(fā)電，剩余的光伏電力可以通過儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)，提高光伏利用率，降低供電成本。該儲(chǔ)能系統(tǒng)一天可為10臺(tái)電動(dòng)公交車充電，項(xiàng)目年收益約25萬元。

 

本項(xiàng)目由長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司和長沙市湘行交通新能源有限公司合作建設(shè)，長沙市湘行交通新能源有限公司作為業(yè)主方，提供退役動(dòng)力電池資源、項(xiàng)目應(yīng)用場景及負(fù)責(zé)項(xiàng)目投資，長沙礦冶院作為技術(shù)方，負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)及設(shè)備的供應(yīng)。據(jù)悉，本項(xiàng)目為雙方合作的首個(gè)項(xiàng)目，后續(xù)將以此為示范進(jìn)行推廣，雙方將攜手致力于長沙市區(qū)交通清潔能源的推廣，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。