散熱效率低、占地面積大的風(fēng)冷儲(chǔ)能產(chǎn)品,在大功率充放電場(chǎng)景中,很難解決電芯散熱問題。相比之下,液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品一般采用冷卻介質(zhì)對(duì)流換熱的方式,散熱效果好,通過控制電芯之間的溫差,保證良好的電芯一致性,使儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性得到顯著提升。
10月18日,遠(yuǎn)景能源重磅發(fā)布全新智慧液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品,通過先進(jìn)的液冷熱管理技術(shù)、靈活的模塊化設(shè)計(jì)以及國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全氟己酮Pack級(jí)分布式消防系統(tǒng),有望解決中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展中面臨的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性問題。

“儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,電芯質(zhì)量、成組技術(shù)、電芯管理技術(shù)、溫控技術(shù)、生產(chǎn)工藝等等都是影響電池穩(wěn)定性和壽命的重要因素。尤其是熱管理技術(shù),對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)有著非常大的影響。不同的熱管理方案會(huì)帶來截然不同的實(shí)際效果。”遠(yuǎn)景智慧儲(chǔ)能產(chǎn)品總工程師錢振華表示,遠(yuǎn)景智慧液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品引入了動(dòng)力汽車行業(yè)成熟的液冷熱管理技術(shù),精準(zhǔn)控制模組間電芯溫差在3℃以內(nèi)。
遠(yuǎn)景實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,與普通風(fēng)冷產(chǎn)品相比,液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品的電池壽命提升了20%。同時(shí)智能溫控技術(shù)可隨環(huán)境溫度和運(yùn)行狀態(tài)靈活調(diào)整運(yùn)行模式,大幅降低液冷系統(tǒng)運(yùn)行的能耗,相比傳統(tǒng)空調(diào)風(fēng)冷降低能耗約20%以上。
因省去了傳統(tǒng)風(fēng)冷產(chǎn)品中散熱通道的面積,液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)能量密度具有明顯優(yōu)勢(shì)。通過集約化設(shè)計(jì)和305Ah大電芯,遠(yuǎn)景智慧液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品與相同容量的集裝箱方案相比,占地面積節(jié)約50%以上。特別是針對(duì)未來百M(fèi)Wh級(jí)以上的大型儲(chǔ)能電站,對(duì)用地的節(jié)約更加明顯,有效幫助用戶節(jié)約占地和BOP成本。使用壽命提升和BOP成本下降,遠(yuǎn)景智慧液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品將為客戶創(chuàng)造最優(yōu)LCOS。
“防消結(jié)合、預(yù)防為主”是遠(yuǎn)景智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的核心。這一次,遠(yuǎn)景智慧液冷儲(chǔ)能將消防系統(tǒng)做到了pack級(jí):采用遠(yuǎn)景首創(chuàng)的高階分布式消防系統(tǒng),在每個(gè)電池模組中配置了復(fù)合傳感器、消防管道和噴嘴,對(duì)溫度、煙霧,以及VOC、氫氣等可燃?xì)怏w感應(yīng)靈敏,更精準(zhǔn)、更早期探測(cè)到火災(zāi)隱患。一旦發(fā)生火情,滅火藥劑可以精準(zhǔn)噴灑到電池包(pack)。值得一提的是,滅火劑選用了對(duì)人體和環(huán)境無害的全氟己酮,支持多次噴灑,有效抑制復(fù)燃,并將后備水淹沒消防系統(tǒng)作為最后一道防線。
面對(duì)復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景,遠(yuǎn)景智慧液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品配置有“堅(jiān)強(qiáng)”的外殼,能夠在氣溫-40℃~+50℃的地區(qū)正常運(yùn)行,適應(yīng)嚴(yán)苛的高低溫、高濕、高鹽霧、風(fēng)沙環(huán)境要求。目前已完成江蘇、內(nèi)蒙等地海邊、沙漠地區(qū)多場(chǎng)景下的儲(chǔ)能系統(tǒng)交付。
在構(gòu)建以可再生能源為主體的新型電力系統(tǒng)的過程中,儲(chǔ)能作為關(guān)鍵技術(shù),將有力支撐電力系統(tǒng)負(fù)荷平衡,保障國(guó)家能源安全。遠(yuǎn)景智慧儲(chǔ)能的終級(jí)目標(biāo)是搭載在遠(yuǎn)景EnOS智能物聯(lián)操作系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)全連接,通過技術(shù)創(chuàng)新為客戶帶來最大的價(jià)值創(chuàng)造。