眾所周知，自從華為的最大營收來源-手機業(yè)務受阻之后，華為就一直在努力的尋找更多的新機會。
后來推出了鴻蒙系統(tǒng)，進軍智能汽車，推出歐拉系統(tǒng)，發(fā)力云計算，成立5大軍團，分別從煤炭、數據中心能源、智慧公路，智能光伏、海關和港口等等入手，其實也就是在不斷的切換新賽道。
而近日，華為又進入了一個新的萬億級的新賽道，并且一出手就不凡，直接拿下了全球最大的訂單。
這個新賽道就是儲能項目，華為簽下了在沙特紅海新城的儲能項目，規(guī)模達到1300MWh，是迄今為止全球最大的儲能項目。
儲能是什么，這個其實從字面上就可以理解，就是在電力富余時，將能量儲備起來，電力不足時再釋放，可以簡單的理解為一個充電寶。
儲能主要用于風電、太陽能光伏發(fā)電等受環(huán)境影響大的新能源產業(yè)，因為這些電力無法按照需求生產，要看天，所以只能當電多了時就存起來。
當然任何一件事務，都不能單獨的來看，華為進軍儲能項目也是如此，在做儲能之前，華為在這一塊其實積累非常深厚的。
首先是在UPS領域，按照Frost&Sullivan的報告，華為在UPS市場，2020年市份額全球第一，而UPS的主要功能其實也是儲能。
其次，2020年華為在全球光伏逆變器出貨量方面，也是高居榜首，高達41.7GW，占全球出貨量23%，超過第二位陽光電源4%。
而今年3月份，華為發(fā)布了“智能組串式儲能解決方案”及儲能技術白皮書，將數字信息技術與光伏技術、儲能技術相融合，首次提出對儲能系統(tǒng)進行“組串化”、“智能化”、“模塊化”設計的全新理念。
而光伏逆變器的作用就是將太陽能板產生的直流電轉換為交流電，UPS作用其實也是儲能，智能組串式方案就不用說了，這樣一結合起來，大家就明白華為拿下沙特紅海新城的儲能項目，也是在情理之中了。
不過大家要注意的是，雖然華為簽下了大訂單，并不代表整個儲能項目，全是華為做的。
儲能項目的鏈條是非常長的，最前端是“電池”，廠商是比亞迪、寧德時代等，接著是逆變器，這里有陽光電源、華為等，后端則是開發(fā)商，有中國電建、永福股份等。
所以華為也只是在其中分了一塊蛋糕，主要提供的是華為在今年3月正式發(fā)布的智能組串式儲能解決方案，也是這一方案首次大規(guī)模商用。
但不可否認的是，目前全球新能源高速發(fā)展，但儲能行業(yè)目前并不成熟，華為的機會還非常非常多，前景也非常可觀。
