浮式海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)

 

固定式海上風(fēng)電設(shè)施可以安裝在最多50米水深處，而浮式海上風(fēng)電資產(chǎn)從技術(shù)上看可以投放在1000米及以上水深處。因此，浮式技術(shù)為深海風(fēng)電選址開(kāi)辟了非常廣泛的空間。

 

隨著供應(yīng)鏈和模塊化建造技術(shù)的快速發(fā)展，浮式海上風(fēng)電的成本已顯著降低。與會(huì)專家紛紛表示，事實(shí)上，浮式風(fēng)電能源成本與固定裝置生產(chǎn)的電力正趨于一致，未來(lái)還將進(jìn)一步下降。

 

憑借至少50年的油氣開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和自籌資金能力，挪威國(guó)家能源公司Equinor在浮式風(fēng)電領(lǐng)域排名第一。過(guò)去4年里，Equinor建造的全球首個(gè)浮式海上風(fēng)電場(chǎng)Hywind Scotland在蘇格蘭彼得黑德海岸成功運(yùn)行，5臺(tái)渦輪機(jī)總裝機(jī)容量30MW。該公司還開(kāi)發(fā)了Hywind Tampen浮式風(fēng)電項(xiàng)目，那里的8臺(tái)浮式渦輪機(jī)可生產(chǎn)88MW電力，供北海Snorre和Gulfaks油田的石油和天然氣生產(chǎn)使用。

 

Equinor浮式海上風(fēng)電副總裁Sonja Indreb?概括了浮式風(fēng)電與固定式海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)相比的一些潛在優(yōu)勢(shì)。她表示，浮式風(fēng)電場(chǎng)可以建在離海岸更遠(yuǎn)的地方，那里的水域更深，風(fēng)力更強(qiáng)勁、更容易預(yù)測(cè)而且更持久。

 

浮式風(fēng)電設(shè)施建設(shè)可能是模塊化的，組裝作業(yè)將在岸上的專業(yè)碼頭進(jìn)行。風(fēng)電場(chǎng)將被拖到海上，與現(xiàn)場(chǎng)預(yù)裝的系泊系統(tǒng)連接。這樣可以提供更多空間并降低安裝成本，也會(huì)使更大型的渦輪機(jī)應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)，今后10年內(nèi)裝機(jī)容量可能高達(dá)20MW。

 

Cerulean Winds的股東Dan Jackson表示，對(duì)于固定式海上風(fēng)電設(shè)施，渦輪機(jī)尺寸的急劇擴(kuò)大可能快要達(dá)到實(shí)際極限了。

 

Cerulean Winds正準(zhǔn)備在設(shè)得蘭群島以西和北海中部的地點(diǎn)安裝200臺(tái)浮式渦輪機(jī)。由此生產(chǎn)的3GW電力將用于為英格蘭北部、蘇格蘭東北部和設(shè)得蘭群島的石油和天然氣資產(chǎn)以及三個(gè)陸上氫電廠提供能源，該項(xiàng)目計(jì)劃于2024 年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

 

新的服務(wù)船舶需求

 

浮式風(fēng)電對(duì)船舶要求會(huì)有所不同。與陸地相比，海上的風(fēng)速和頻率更高且更穩(wěn)定，因?yàn)闆](méi)有障礙物限制其路徑。浮式風(fēng)電結(jié)構(gòu)的大部分制造和組裝工作都可以在港口完成，之后只需將裝置拖到海上場(chǎng)地。這就避免了使用固定式基礎(chǔ)所需的安裝船，例如大型風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船、自升式或動(dòng)力定位船。而浮動(dòng)平臺(tái)的安裝則需要用到大型動(dòng)力定位操錨供應(yīng)拖輪(AHTS) 。

 

 

在浮式風(fēng)電領(lǐng)域，操錨供應(yīng)拖輪的用途包括預(yù)先安裝系泊設(shè)備和錨、拖曳浮式基礎(chǔ)、將浮式基礎(chǔ)連接到系泊設(shè)備、安裝動(dòng)力電纜、進(jìn)行檢查和維護(hù)并在平臺(tái)退役期間提供協(xié)助。

 

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Maritime Strategies Internationa分析稱，隨著大型浮式風(fēng)電項(xiàng)目的快速發(fā)展，這一新市場(chǎng)對(duì)操錨供應(yīng)拖輪的需求將在本世紀(jì)20年代中期出現(xiàn)增長(zhǎng)。操錨供應(yīng)拖輪的利用率也將因此提高，再加上海上石油和天然氣行業(yè)的需求，該船型的費(fèi)率也將上漲。不過(guò)，短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有新造操錨供應(yīng)拖輪，當(dāng)其需求在20年代后半段出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)時(shí)，操錨供應(yīng)拖輪船隊(duì)的平均年齡將會(huì)很高。

 

當(dāng)然，未來(lái)的浮式風(fēng)電服務(wù)船的尺寸需要更大，續(xù)航能力需要更強(qiáng)。