1.“綠色名片”青島純電動公交已達成2288輛

　　近年來，山東省青島市始終堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立公共交通引領城市發(fā)展理念，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動公交車數(shù)量達2288輛，數(shù)量居于全國前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”。

　　記者從青島市科技局獲悉,青島新能源車推廣已進入快速增長階段。2014年全市推廣新能源汽車739輛,是前三年推廣總量的1.6倍。2015年上半年推廣976輛，是上一年總量的1.3倍，2016年12月，青島市各車輛銷售機構正在辦理掛牌、免稅等手續(xù)的各類新能源汽車超過6200輛，創(chuàng)青島市單月推廣數(shù)量之最，超過11月底之前全市4794輛的累計數(shù)量，超額完成國家試點5200輛的推廣任務。

　　2.景泰縣30輛新能源公交車正式上路

　　為進一步改善百姓出行條件，構筑景泰縣“綠色交通”格局，近日，景泰縣30輛新能源公交車正式上路，成為縣城一道亮麗的風景線。

　　據(jù)了解，此次投入使用的30輛公交車負責運營1路、2路、3路三條線路，基本覆蓋城區(qū)內部及周邊部分居民點，力爭城市公交站點500m覆蓋率達到85%，保障城鄉(xiāng)居民正常出行需求，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

　　與此同時，為保障新能源公交車正常運行，該縣計劃投資1000萬元，建成50個新能源充電樁，運行50輛公交車。目前已完成一期27個直流充電樁的建設，預計年替代電量可達100萬千瓦時，為已經投入運營的30輛新能源公交車提供電力保障。

　　3.灌陽首批新能源電動公交車投運

　　近日，灌陽首批新能源純電動公交車投入運行，標志著該縣城市公交發(fā)展在低碳、環(huán)保、綠色、節(jié)能方面實現(xiàn)了新的跨越。

　　據(jù)了解，這種新能源純電動公交車每次滿容量充電需1.5-2小時，一次充電可行駛180公里。在行駛過程中，使用電能無廢氣排出不污染環(huán)境，給乘客乘坐和司機駕駛都帶來了便利。

　　4.黃石首批新能源電動公交車上路總計100臺

　　20日，黃石鴻泰公共巴士有限公司將10路、30路公交車全部更換為純電動公交車。這標志著黃石首批純電動公交車上路運行。除此之外，4路公交線8臺老年人專用車也同步上路運營，為市民提供更為舒適便捷的乘坐環(huán)境。

　　2016年12月，鴻泰公司籌措資金近億元，一次性購回純電動公交車100臺。目前，10路、30路公交已經全部更換完畢，4路公交正在陸續(xù)更換為純電動公交車。

　　這些純電動公交車體積大、動力強，不但要建設充電樁，而且還要安裝多臺變壓器。目前，該公司新能源車輛充電樁正在加班加點24小時施工，等待施工完畢以后，立馬投入使用。

　　5.齊齊哈爾市今年將投入600臺新能源公交車

　　記者24日從運管部門獲悉，該市今年將把城市公交作為節(jié)能減排降耗的突破口，實施公交清潔能源工程，在中心城區(qū)投入600臺新能源城市公交車，完成15處標準化公交站點首末站建設，為居民出行提供便利快捷條件，為打造“綠色鶴城”不懈努力。

　　今年，市交通部門擬通過一系列措施和手段，加快實施優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略，全面抓好“公交都市”創(chuàng)建。今年，該市將全力推廣使用新能源車輛，確保全年投入600臺運營，逐步將中心城區(qū)公交車輛全部更換為清潔能源以及新能源車輛，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通。同時，今年該市還將完成15處標準化公交車首末站建設，完成充電樁建設，滿足新能源車輛充電需求，改善市民乘車條件，提升公交服務能力和品質。

　　6.海口新增150輛新能源公交車全市新能源公交占比超80%

　　2017年3月27日獲悉，記者從海口市交通港航局獲悉，目前海口全市已實現(xiàn)巡游出租汽車清潔能源車輛占比100%的目標，2017年3月24日，150輛新能源公交車交付運營，預計今年底全面實現(xiàn)公共交通新能源車100%全覆蓋的目標。

　　此外，截至目前，全市公交車新能源和清潔能源占比超過80%，預計2017年年底全市公交車清潔能源占比也將實現(xiàn)100%全覆蓋，據(jù)了解，今年海口市將安排1億元資金用于補貼約500輛新增的新能源公交車和充電樁配比。同時，新配置采購和依規(guī)報廢更新的公交車將全部更換為新能源車和清潔能源車。

　　7.北京公交再添70輛銀隆雙層純電動公交車

　　2017年3月28日起，北京由永定門長途汽車站始發(fā)的特12路內外環(huán)原有柴油雙層公交車，將陸續(xù)全部更換為雙層純電動公交車。

　　特12內外環(huán)換車后，北京公交集團電車客運分公司純電動公交線路繼13路、55路、121路、425、569路、專6、專8、44路外環(huán)后增加到10條，純電動公交車總數(shù)達到290部。

　　“這批公交車在環(huán)保性、安全性、舒適度等方面都有所提升。”據(jù)電車分公司技術人員介紹，這70輛純電動車，車身長達13米，高3.995米，相比之前線路使用的的12米安凱雙層公交車，座位數(shù)量有所增加，設計也更人性化。

　　據(jù)了解，特12路外環(huán)將于3月28日進行車輛置換，3月30日完成內環(huán)車輛置換工作。

　　8.蘭州市20輛純電動車上路運行

　　3月29日，32路公交更換的20輛純電動公交車正式上路運營。記者了解到，此次更新的純電動公交車由珠海銀隆新能源有限公司制造，車身長12米，座位數(shù)35個，載客量可超過50人，在空調、暖風全開的情況下，續(xù)航里程可達50公里，最高時速可達80公里。

　　據(jù)了解，今年蘭州市將啟動公交車輛提升計劃，年內更新高檔次、大容量的新能源公交車1000輛。此次更新的32路新能源公交車即屬此列。

　　9.42輛純電動公交上線資興實現(xiàn)新能源城市公交全覆蓋

　　3月29日，42輛純電動新能源公交車緩緩駛出資興市東江汽車站，正式投入運營。據(jù)悉，這批“綠色公交”分配到了資興市各城市公交線路，替換了原有的老舊燃油車輛。至此，資興市實現(xiàn)了新能源城市公交全覆蓋。

　　去年12月，資興市巴士公共交通有限公司又投入3000多萬元，購進首批42輛純電動公交。經過幾個月的準備及試運行，3月29日正式投入運營，替換了原有的老舊燃油公交車。目前，總投資約1400萬元的資興城市公交首末站(電動車充電站)也正在加緊建設，預計今年底前可完工。首末站設有48個大客車停車位，40個純電動公交車充電樁及配套設施。

　　10.夾江：4路、5路新能源公交車31日起開行

　　記者日前從夾江縣交通局獲悉，為進一步完善夾江公交線路網(wǎng)絡，給市民提供安全、便捷、舒適的公交服務，3月31日起，夾江縣將開行4路、5路新能源公交車。

　　據(jù)了解，這兩條線路采用是新能源公交車，與燃油燃氣車輛相比，它具備節(jié)能降耗、綠色環(huán)保、降低運行成本、便于駕駛員操作等優(yōu)點，具有良好的社會經濟效益和環(huán)保效益。

　　據(jù)介紹，4路、5路公交車運行時間為：首班6：40，末班21：00，并結合實際運行情況作適當調整。這兩路公交車票價為1元/人，無人售票，乘客可投幣或刷卡乘車，70歲以上老年人可憑老年卡每月免費乘車60次，1.2米以下兒童及重度殘疾人可免費乘車。

來源：電動汽車資源網(wǎng)