11月2日，大眾（中國）投資有限公司與度普（蘇州）新能源科技有限公司合資成立的埃諾威（蘇州）新能源科技有限公司（以下簡稱“埃諾威”），在蘇州舉行了全球首款新能源靈活儲能式充電樁（AFC）項目的量產儀式。

 

 

資料顯示，埃諾威主要進行新能源汽車充電設施系列產品的研發(fā)、制造，雖然于2020年4月剛剛成立，但埃諾威的進程卻推動得十分迅速。

 

2020年6月，埃諾威入駐首期租賃的標準廠房，歷時1年，建成了年產10000臺的靈活儲能式充電樁生產基地，并于今年9月，正式投產并開始向中外客戶交付量產產品。

 

而該項目的快速落地，也進一步推動了大眾電動化戰(zhàn)略的實施。

 

目前，全球電動汽車市場持續(xù)高速增長，作為電動汽車的基礎服務設施，充電樁的發(fā)展與建設是其中最關鍵的一環(huán)。但如今的充電樁行業(yè)又面臨著兩個問題：對車主而言，充電樁充電速度慢，“加電”不如“加油”；對運營商而言，運營成本高，獲利壓力大。

 

 

靈活儲能快充樁的推出，則為以上兩個難題提供了解題思路，并填補了這一領域的市場空白。

 

據悉，靈活儲能充電樁幾乎能夠安裝在任何需要或沒有充電條件的地方，無需審批、虛擬擴容、直接入網，能夠實現全場景覆蓋，比普通充電樁擁有更大的靈活性。此外，利用其內置電池，可讓充電樁秒變“充電寶”，緩解高峰時段用電壓力。

 

在充電速度方面，按照官方介紹，該充電樁擁有良好的快充能力，單槍充電功率在120kW-150kW，每小時放電速度在200度左右，以每臺車需要補電60度計算，則相當于每臺車補電時間僅為20分鐘，且基本可以適配市場上所有電動車的充電需求。

 

 

充電速度快，運營成本低的優(yōu)勢，也使得靈活儲能充電樁受到了市場的認可，據了解，埃諾威目前訂單已經排到2025年。同時，為進一步擴大產能，埃諾威占地約6.7萬平方米的二期項目，也將于2023年下半年建成并投入使用，預計將在2022年至2024年的三年間，為埃諾威分別帶來50億元、70億元、100億元的年銷售收入。

 

此外，隨著技術不斷進步和充電等設施的完善，大眾電動汽車的銷量也在大幅提升。

 

據大眾中國發(fā)布的銷量數據，大眾品牌旗下電動車-ID系列，今年10月的銷量達12736輛，環(huán)比9月增長25.8%。新車型ID.3上市一周時間，交付1255輛新車，ID電動車已經實現連月遞增、銷量破萬。其中，上汽大眾的ID.4X與ID.6X兩款電動車月銷均已突破5000輛。