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吊裝+并網(wǎng) 海上搶裝齊頭并進

發(fā)布日期:2021-11-18  來源:龍船風(fēng)電網(wǎng)  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:江蘇如東H8項目首批機組成功并網(wǎng)投運近日,隨著風(fēng)機葉片緩緩開始轉(zhuǎn)動,江蘇如東H8項目首批2臺H171-5MW常溫型機組成功并網(wǎng)投運。
 

江蘇如東H8項目首批機組成功并網(wǎng)投運

近日,隨著風(fēng)機葉片緩緩開始轉(zhuǎn)動,江蘇如東H8項目首批2臺H171-5MW常溫型機組成功并網(wǎng)投運。

該風(fēng)場位于江蘇省如東縣海上風(fēng)電規(guī)劃區(qū)域東側(cè)黃沙洋海域,場區(qū)中心離岸距離約65km,海底高程在-12至-21m之間。該風(fēng)場船舶航行單程為6-8小時,是國內(nèi)目前在建的離岸距離最遠的海上風(fēng)電場之一。該項目規(guī)劃總裝機容量350MW,其中200MW為40臺“海裝造”H171-5MW風(fēng)力發(fā)電機組,采用了最新的柔直輸送電技術(shù)。

如東H8項目風(fēng)場離岸距離遠,所在海域涌浪大、海流急、通訊信號差。現(xiàn)場人員結(jié)合實際情況積極籌劃,制定專項調(diào)試計劃方案和安全預(yù)案,提前協(xié)調(diào)船舶、人員及物資到場就位。通過梳理存在的風(fēng)險和進行數(shù)據(jù)分析,精準編排出海調(diào)試計劃和安全保障方案,充分利用有限的窗口期作業(yè),并不斷做好改進優(yōu)化,持續(xù)提升作業(yè)效率,順利完成了首批2臺機組的并網(wǎng)投運。

江蘇如東H2項目70臺機組完成吊裝

近日,國信江蘇如東H2項目70臺“海裝造”機組全部完成吊裝。

該項目位于江蘇省如東縣近海規(guī)劃區(qū)東北側(cè),場中心離岸約50公里,項目采用70臺中國海裝171-5MW機組。

項目于2021年2月9日完成首臺機組吊裝,期間經(jīng)歷了疫情防控和“煙花”“燦都”兩次超級臺風(fēng)等多項考驗,項目部與技術(shù)部門緊密溝通,通過優(yōu)化吊裝工序等多種方式對吊裝工藝進行系統(tǒng)優(yōu)化,將單臺風(fēng)機吊裝時間控制在25小時以內(nèi),提高了安裝效率,保障了吊裝進度按照整體工程節(jié)點計劃完成。


 
 
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