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動力電池即將迎來退役高潮，中國新能源革命未來會如何布局？
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2021年中國新能源乘用車行業(yè)年度競爭力品牌榜單
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工信部：中國建成全球最大規(guī)模充電設施網(wǎng)絡
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中國機械工業(yè)聯(lián)合會陳斌：缺芯將致我國全年汽車減產(chǎn)約200萬臺
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中國氫能聯(lián)盟副秘書長韓偉：氫能發(fā)展需解決系統(tǒng)化和經(jīng)濟性問題
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河北承德與河北建投集團、中國航天科技集團氫能工程研發(fā)中心簽署合作框架協(xié)議
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本田中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會有哪些亮點？
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同比增長26.4% 中國品牌占比超78% 逆勢而上的長安做對了什么？
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億緯動力蔡金書：中國動力電池企業(yè)國際化的機遇與路徑
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9月吉利銷量破10萬，“中國星”、新能源成雙驅(qū)動力
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中國石油氫能業(yè)務布局穩(wěn)步推進
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多條技術(shù)線路“百花齊放” 新能源概念成中國汽車品牌“新力量”
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把握雙循環(huán)與新能源汽車機遇 中國自主汽車品牌順勢而上
中國車谷2021智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在武漢啟幕" alt="中國車谷2021智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在武漢啟幕"/>
武漢經(jīng)開區(qū)攜手東風公司，中國車谷2021智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在武漢啟幕
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計劃產(chǎn)值100億元！康明斯氫能中國總部項目落地上海臨港
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