12月10日，海口光伏制氫及高壓加氫一體站正式落成，海馬汽車氫能布局與落地邁出堅(jiān)實(shí)步伐，開啟“氫”時(shí)代。海馬汽車將結(jié)合自主研發(fā)的氫燃料電池汽車以及即將投入運(yùn)營(yíng)的光伏發(fā)電項(xiàng)目，打造全球首個(gè)“光伏發(fā)電—電解水制氫—氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。

 

海口光伏制氫高壓加氫一體站由海馬汽車與中國(guó)航天科技集團(tuán)合作建設(shè)，全站占地面積2500平方米，主要由水電解制氫裝置、多級(jí)增壓機(jī)、高/中/低壓儲(chǔ)氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機(jī)、冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。該站嚴(yán)格按照GB50516《加氫站技術(shù)規(guī)范》建設(shè)，制氫和加氫實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。海口光伏制氫高壓加氫一體站全景站內(nèi)水電解制氫產(chǎn)能為每小時(shí)50標(biāo)方，每天可生產(chǎn)約107kg“綠氫”。外接氫氣管束車，加注能力可達(dá)250 kg /天，后續(xù)加注能力可擴(kuò)至500 kg /天，滿足每天100臺(tái)氫燃料電池乘用車的高壓加注需求。

 

據(jù)了解，海馬汽車同時(shí)規(guī)劃在廠區(qū)內(nèi)自建光伏發(fā)電項(xiàng)目。水電解制氫所需電力將來自于海馬汽車廠內(nèi)的5兆瓦級(jí)屋頂分布式光伏發(fā)電站。該項(xiàng)目將于2022年一季度建成，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，通過“綠電”制取“綠氫”，實(shí)現(xiàn)“光伏發(fā)電→電解水制氫→氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)”全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放。以此為基礎(chǔ)，“十四五”內(nèi)，海馬將建成全廠區(qū)屋頂光伏發(fā)電項(xiàng)目，打造零碳排放工廠，實(shí)現(xiàn)綠色制造。屆時(shí)，年發(fā)電量達(dá)7000萬度，每年可減少6萬噸二氧化碳排放。

 

原標(biāo)題:全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放！海馬汽車制氫加氫站落成