12月15日，江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司（下稱“牛創(chuàng)新能源”）發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款產(chǎn)品自游家NV將于2022年上半年上市并接受預(yù)訂，同年9月啟動交付。 

 

2020年底，牛創(chuàng)新能源在江蘇常州注冊成立，成為小牛電動車創(chuàng)始人李一男正式涉足電動汽車制造的第一步。而“自游家”品牌的官宣和商業(yè)化啟動，意味著李一男進入了新造車大軍。 

 

自游家汽車總部位于北京，研發(fā)中心設(shè)在上海，并在常州擁有一座占地面積77萬平方米的現(xiàn)代化智能制造基地，整體設(shè)計產(chǎn)能為18萬輛/年，目前工廠正在進行量產(chǎn)前的改造和標(biāo)定，將于2022年3月投入使用。人員方面，自游家汽車目前擁有核心研發(fā)人員接近1000人。 

 

據(jù)了解，自游家汽車已完成A輪融資總額5億美元，投資機構(gòu)包括IDG資本、COATUE等。但依照蔚來、小鵬等造車新勢力的近幾年的耗資情況來看，5億美元顯然不夠。 

 

對此，李一男表示：“汽車制造毫無疑問是一個高資金門檻的行業(yè)。別人也問過我，為什么之前沒做汽車，現(xiàn)在想著要做汽車。2014年的時候，我自己判斷融不到30億美金來做這個事情，現(xiàn)在我大概率應(yīng)該能夠融得到這個錢來做這個事情。” 

 

李一男現(xiàn)在為何有信心融到30億美元的巨額資金？這或許其耀眼而豐富的從業(yè)經(jīng)歷有關(guān)聯(lián)。李一男15歲考入當(dāng)時的華中理工大學(xué)（現(xiàn)為華中科技大學(xué)）少年班學(xué)習(xí)物理，26歲成為華為常務(wù)副總裁。2000年，他從華為離職，創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡(luò)，后被華為收購。 

 

此后，李一男先后出任百度首席技術(shù)官、中國移動旗下12580業(yè)務(wù)CEO。2011年以合伙人身份加盟金沙江創(chuàng)投。2015年4月，李一男再次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了小牛兩輪電動車品牌。2018年3月，李一男加盟梅花天使創(chuàng)投并擔(dān)任合伙人職務(wù)。 

 

今年2月，外界開始傳出李一男將造車的消息。4月，牛創(chuàng)新能源新增加道路機動車輛生產(chǎn)業(yè)務(wù)。同時在一些招聘平臺，牛創(chuàng)新能源開始大量招聘汽車制造相關(guān)崗位人員。 

 

彼時外界認為這是小牛電動車要進軍四輪汽車行業(yè)的賽前準(zhǔn)備，但遭到小牛電動車CEO李彥的否認。李彥當(dāng)時表示，小牛電動暫時沒有造車計劃，“我們專注于市內(nèi)出行”。 

 

現(xiàn)在牛創(chuàng)新能源也極力與小牛電動車撇開關(guān)系。“我們兩家公司是完全分開的，品牌是不一樣的，在品類上面也是不一樣的。”李一男在接受包括經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的記者采訪時表示。 

 

據(jù)李一男介紹，牛創(chuàng)新能源造車項目啟動于2018年11月。在過去3年間，自游家汽車確定了純電動BEV和增程式電動EREV兩種技術(shù)路線并行的方向，開發(fā)了Gemini雙子平臺?；谠撈脚_推出的首款產(chǎn)品自游家NV定位于中大型高端SUV，為用戶提供純電與增程兩種動力總成。 

 

自游家NV采用Urban Exploring設(shè)計理念，打造城市-越野融合風(fēng)，兼顧消費者日常通勤與節(jié)假日長短途旅行的需求。 

 

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在自游家汽車常州工廠看到了自游家NV的樣車。該車給人的第一印象是識別度挺搞，造型獨特的雙圓形日間行車燈由中間的一條動態(tài)貫穿的LED大燈相互連接，和市面上大部分智能電動車設(shè)計有所區(qū)別。 

 

此外，車輛的C柱部分內(nèi)嵌了一個動態(tài)充電指示燈，將電子消費品的數(shù)字感和實用功能設(shè)計結(jié)合起來；車輛尾部同樣是一條貫穿式的LED大燈，車尾上部采用了一體成型的火山口造型，由一個后擾流板和兩個側(cè)風(fēng)翼組成，同時后雨刮嵌在后擾流板中，保證了設(shè)計的整體性，同時又能降低風(fēng)阻。 

 

內(nèi)飾方面，自游家NV采用了大面積的高級真皮包裹，中控臺裝有一個15.6寸的觸控屏，中央?yún)^(qū)域設(shè)置了可以放置手機的無線充電臺。主駕側(cè)面，自游家NV專門為女性用戶設(shè)置了一個特殊儲存空間。 

 

據(jù)介紹，自游家NV已經(jīng)累計進行了三輪工程試制，研發(fā)測試?yán)锍坛^百萬公里，首輪冬夏試驗已經(jīng)完成，目前正在進行第二輪冬季測試。隨著制造基地改造完成，自游家NV預(yù)計于2022年3月進行小批量生產(chǎn)。