蜂巢能源黃征：全力打造車規級動力電池供應鏈質量體系，“全球動力電池增長迅猛，2019年及2020年平均增幅僅16%，2021年進入爆發期，預計增幅高達183%，未來預計復合增長率高達38%。”12月28日上午，在山東青島召開的鋰電池產業供應鏈安全困局如何破解企業家峰會上，蜂巢能源科技股份有限公司采購中心副總裁黃征作出了上述預判。

 

 

鋰電池產業供應鏈安全困局如何破解企業家峰會現場

 

本次企業家峰會上，黃征作了題為《凝心聚力，贏在協同》的主題演講，分享了動力電池行業需求與困境、蜂巢能源產業布局情況等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

 

據黃征介紹，目前動力電池行業面臨能耗雙控、產能錯配、資源緊張等困境。

 

動力電池企業及上游材料供應商均在2020年底開始新擴產能，電池投產周期1.5年，上游原材料投產周期2.5年，造成供需錯配，導致物料2021年至2023年供應持續緊張，儲能電池、輕型電池2022年開始迅速增量，進一步加劇供應緊張局面。

 

黃征舉例說，隨著能源短缺帶來的危機持續發酵，在國內，由于煤炭和電力供應偏緊，導致東北三省、東部沿海、西南地區多個省份限電態勢加劇，對于負極材料企業生產帶來一定的影響，預計石墨化產能競爭問題將延續到明年年底。

 

在原材料方面，我國對外依存度也較高。黃征表示，全球鎳的儲量分布較為集中，前三大國家印度尼西亞、澳大利亞、巴西占比均超10%，合計約占全球鎳儲量的60%；而中國鎳的儲量較少，僅占全球儲量的3%，原材料主要依靠進口；剛果（金）、澳大利亞、古巴三國鈷儲量全球占比約75%，中國已探明的鈷儲量僅為8萬噸，占全球總儲量的1%；中國是鈷消費大國，鈷原料主要依靠從剛果（金）進口。全球鋰資源主要分布在智利（南美）、澳大利亞、阿根廷（南美）、中國等，四國鋰資源占比超過80%；中國是目前世界上最大的鋰消費國，占全球消費量的35%以上，鋰鹽生產大量依靠進口。

 

 

蜂巢能源科技股份有限公司采購中心副總裁黃征

 

黃征介紹，在12月8日舉行的蜂巢能源第二屆電池日上，公司發布了面向2025年的領蜂“600”戰略宣布2025年全球產能規劃目標提升至600GWh。為確保產能戰略目標實現，蜂巢能源同步提出了品類創新、AI智能制造、蜂鏈生態伙伴、資本共創等四大支撐戰略，分別在產品、智造、供應鏈、資本四大維度支持領蜂“600”戰略目標實施落地。

 

其中，在蜂鏈生態伙伴戰略方面，蜂巢能源將以創新的采供協同模式，打造安全的供應鏈生態伙伴體系，確保產能供應需求。同時，蜂巢能源將聯合產業鏈上下游企業，共同建立生態產業園，推動建立蜂群模式的生態體系，從而打造共生、共創、共贏的產業生態體系。

 

根據蜂巢能源電池日上發布的規劃，公司材料采購量在2021年達到5GWh，交付及時率達98%，無事實性停線；2022年，材料采購量將達到27GWh，實現100%交付及時率以及0停線情況；到2025年，材料采購量達到600GWh，實現100%交付及時率以及0停線情況。

 

同時，黃征表示，蜂巢能源正在全力打造車規級動力電池供應鏈質量體系。

 

在生態產業園規劃與供應鏈整合方面，蜂巢能源正在打造資源型產業園、客戶型產業園、碳中和產業園，助力“蜂鏈生態伙伴戰略”生態體系建設，以客戶出發，推動產業鏈升級，布局全球市場。例如，依托西南地區豐富礦產及水電資源，打造電芯原材料全生態產業園；依托華東江浙皖傳統制造及電子集成優勢資源，打造PACK及模組零部件產業園。同時，依托德國基地輻射歐洲優質客戶，引導國內核心戰略供應商在歐洲建廠。

 

在技術創新方面，蜂巢能源正在做加法：在正極材料、隔膜、箔材、電解液等電池生產的多個環節進行技術創新。

 

在生產應用方面，蜂巢能源則在做減法：推動技術、行業、包裝材料、生產工藝等多方面的標準化，構建產品開發模塊化、產品應用體系化平臺，從而保障工藝一致性，最終實現規模化、自動化。

 

（以上觀點根據會議現場嘉賓發言整理，未經發言者本人審閱。）