1月5日，資本邦了解到，福特汽車脫穎而出，在2021年的股價漲幅遠超特斯拉、通用等新能源和傳統車企。2021年福特汽車股價漲幅達136%。特斯拉、通用汽車的漲幅則僅超40%。
圖表來源：Choice 數據
隨著福特汽車轉型電動汽車企業，其股價不斷上漲。福特汽車CEO Jim Farley曾表示，預計福特將在2年內成為全球第二大電動汽車銷售商，將在2年內生產60萬輛電動汽車，有機會在電動汽車銷量上超越特斯拉。
去年12月，福特汽車的市值自2016年以來首次超過通用汽車。
對比之下，后起之秀Lucid等新能源車企則表現遜色。
2021年7月，Lucid與SPAC合并上市。Lucid自身定位為豪華電動車品牌，有分析師認為，Lucid是一家高度垂直整合的純電動汽車公司，通過關鍵創新解決了特斯拉及以上級別的高端市場。
但是從汽車交付來看，特斯拉的汽車交付屢破紀錄，而Lucid的汽車交付則一拖再拖。
從市值來看，在美股上市車企中，特斯拉的市值遙遙領先。截至2021年底，特斯拉總市值達10612億美元。
同期，備受矚目的2021年美股最大IPO Rivian的總市值則達933.5億美元。
雖然第三季度財報不及預期，但是RIvian仍然獲得看好。2021年第三季度，Rivian首次錄得收入100萬美元，凈虧損12.33億美元，上年同期凈虧損2.88億美元。
Wedbush分析師Dan Ives表示，“隨著卡車/SUV市場對電動汽車的普及和消費者需求，我們相信Rivian在其富有遠見的首席執行官兼創始人RJ Scaringe的領導下，能夠在這場電動汽車軍備競賽中占據可觀的市場份額。”
2022年，新老車企將繼續混戰。Oppenheimer的分析師科林拉施(Colin Rusch)將2022年稱為電車行業的“執行年”。他表示，電動汽車公司需要證明自己是否能交付足夠的汽車以兌現其龐大的市值。
