1月10日晚間，海目星公告，公司決定以全資子公司江門海目星為項目實施主體，投資7億元建設海目星激光（江門）產業園二期項目，用于動力電池電芯裝配線、干燥線等專業動力電池設備研發、生產及銷售，預計建設周期24個月。項目達產后，公司將新增動力電池電芯裝配線40臺套、干燥線100臺套的產能。

 

截至2021年12月底，海目星動力電池激光及自動化設備在手訂單約48億元（含稅），現有產能不足問題已掣肘公司進一步發展。本項目的建設，能有效增加公司生產面積，進一步提高公司整體生產能力，以滿足更多客戶對公司產品的市場需求。

 

客戶方面，海目星合作客戶已覆蓋寧德時代、特斯拉、蜂巢能源、中航鋰電、力神、長城汽車、瑞浦能源、億緯鋰能、欣旺達等國內外主流企業。2021年，海目星在獲得來自寧德時代和中創新航的鋰電設備訂單就高達近26億元。

 

基于此，海目星早已著手布局擴產。去年7月，海目星與長榮股份簽訂合資協議書，擬共同出資設立“常州市長榮海目星智能裝備制造有限公司”，注冊資本4200萬元。其中，海目星出資2058.00萬元，持股比例49%。

 

海目星的再次擴產只是鋰電設備市場蓬勃發展的一個縮影，而鋰電設備需求的飛速增長與電池廠商的大規模擴產規劃密不可分。

 

據不完全統計，2021年以來，包括寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能等25家鋰電池企業，合計新增規劃產能達到1894GWh。

 

據測算，擴產1GWh鋰電池產能，新增設備的進口與自動化程度，極大地決定了資金投入：采用國產設備至少需要約3億元，進口全自動設備則需要約9億元。

 

以中間數6億元計算，擴產1894GWh對鋰電設備的需求將達到11364億元，妥妥的萬億市場。

 

巨大的市場需求不僅推進鋰電設備企業的擴產計劃，而且也吸引了產業鏈企業跨界入局。

 

近期利元亨宣布擬募資不超過9.5億元擴產，武漢藍電宣布IPO募資1.9億擴產；豪森股份收購新浦自動化100%股份加強產業協同效應，容百科技收購鳳谷節能70%股權切入鋰電裝備領域。