近日，廣西印發《廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃》。

 

根據《規劃》，到2025年，廣西力爭建成國內重要的新能源汽車生產基地、研發基地和產業鏈核心零部件配套生產基地；生產規模居全國前列，新能源汽車新車產銷量超100萬輛/年，占汽車新車產銷總量30%左右；產業鏈體系基本建成，零部件本地配套率達到70%以上，初步形成零部件到整車的全產業鏈生產體系。在產業布局上，支持以柳州新能源汽車城（基地）、南寧新能源汽車城（基地）、桂林新能源商用車基地、玉貴（玉林、貴港）新能源商用車基地為重點的新能源汽車基地建設。以整車為龍頭帶動新能源汽車零部件配套體系建設，適時打造集新能源汽車整車、零部件、充電設施于一體的新能源汽車基地，形成廣西“四基一鏈”（四大整車基地+核心零部件全產業鏈）新能源汽車產業集群布局。

 

在生態環境上，廣西將從四個方面構建新能源汽車新型生態圈，即集群發展生態圈、協同創新生態圈、智能共享生態圈、應用服務生態圈。

 

此外，廣西還將實施核心技術重點攻關、壯大集群強鏈補鏈、智能高效設施建設、跨界融合協同創新、創新應用擴展服務、百項重點投資等六大工程。“十四五”期間，在新能源汽車領域謀劃實施重點項目116項，力爭完成項目投資超1700億元。