有消息稱，考慮到充電站會受到空間限制，印度將會制定一系列換電政策以及操作標準，以進一步加快電氣化轉型的進程。眾所周知，相比傳統的充電模式，換電的過程比充電更短，能夠解決充電等待時間長的核心問題，并能夠在一定程度上緩解里程焦慮。

 

根據外媒的報道，印度國內電動車目前僅有1%的市場份額，同時，由于充電網絡不夠健全且造價昂貴，因此印度汽車市場的電氣化轉型受到了一些影響。而換電模式或將對電氣化轉型起到強大的推進作用。