據(jù)了解，二環(huán)支路2號院共有2棟居民樓，居住著70戶居民，樓棟從東向西呈“一”字形排列。2月7日上午10時30分，記者進入該小區(qū)看到左手邊是10號樓，該樓棟南側配有獨立的車棚；右手邊是9號樓，南側的圍墻上裝有3排充電樁，除了第一組新裝的充電樁投入使用，其余2組為舊的充電樁，處于斷電狀態(tài)。不遠處的墻角，堆放著2組嶄新的充電樁設備。

 

9號樓南側的圍墻上安裝一組新的充電樁

 

記者看到投入使用的充電樁，位于9號樓通道的拐角處，共設有12個充電接口。住在10號樓的居民李先生告訴記者，新充電樁大約1月10日安裝完畢，剩余兩組至今未安裝。

 

“可能與安裝位置有關，電動車如果停在拐角處充電，人在這里通行就很困難。”李先生說，不足4米的拐角處道路是9號樓3個單元居民的出行通道。

 

“我每天都是依靠電動自行車出行，沒充電樁根本不行。雖然小區(qū)現(xiàn)在新安裝了一組充電樁，但是位置很‘尷尬’，希望能找個合適的位置，增設多個充電樁方便出行。”曹先生說。

 

針對此事，當日記者來到金水區(qū)南陽路街道辦事處陽光社區(qū)了解情況。工作人員李女士告訴記者，二環(huán)支路2號院的兩棟樓是兩個不同單位的家屬院，10號樓原本配有車棚，9號樓沒有。陽光社區(qū)趁老舊樓院改造的機會，準備在9號樓單元門前依靠墻體安裝充電樁，緩解小區(qū)居民電動自行車“充電難、充電亂”等難題。

 

“征求意見過程中，部分居民意見不一致，經(jīng)過社區(qū)工作人員耐心勸導溝通，最終在9號樓南側的圍墻上安裝了一組充電樁。”李女士表示，該家屬院公共空間有限，后期會根據(jù)使用情況，在保證安全的前提下，科學選址增設充電樁。