2月8日，黑龍江省工信廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產業發展規劃（2022—2025年）》（征求意見稿）。將把新能源汽車產業作為重要戰略產業，納入黑龍江省工業振興計劃。到2025年，新能源汽車產業整體實力明顯增強，技術創新能力顯著提升，產銷規模持續增長。

 

《規劃》提出，到2025年，黑龍江省新能源汽車總產量將達到10萬輛，力爭全產業鏈實現主營業務收入450億元。新能源汽車關鍵技術取得突破，培育10家專精特新中小企業，實施一批重大技術攻關專項，并爭取引進10家新能源汽車產業鏈上的優質企業。

 

目前，黑龍江省現有一批整車制造及零部件配套企業，初步構建了以整車骨干企業為主體，以動力系統、配套件為兩翼的汽車產業發展格局。總體來看，黑龍江省以傳統汽車工業為支撐的新能源汽車產業將駛入高速發展階段。截至2021年底，新能源汽車數量達28850輛，同比增長28.74%。

 

《規劃》中提出，將實施新能源汽車核心技術攻關工程，聚焦模塊化高性能整車平臺、純電動汽車底盤一體化設計、極寒環境整車低能耗自保溫技術、多能源動力系統集成等新技術研究。加強石墨材料生產過程中的一致性和穩定性研究，推動石墨烯導電劑在高能量密度動力鋰電池中的應用研究。突破增程高效發動機、高效發電機等關鍵技術，攻關體積小、比油耗低、綜合效率高的增程器專用發動機和增程器系統。

 

在產業集聚發展方面，將重點打造以哈爾濱、大慶為核心的新能源汽車及零部件產業發展帶，打造一批高知名度和美譽度的新能源汽車及零部件品牌。在新能源汽車產能盤活工程中，依托龍華汽車、通聯客車、龍江客車等新能源客車生產企業，加強技術改造，開發安全性高、可靠性強、續航里程長的新能源客車。在整零協同推進工程中，支持哈爾濱奧瑞德公司、大慶溢泰半導體材料有限公司、哈爾濱科友半導體等企業，進一步提升半導體材料的尺寸、性能、良品率等關鍵性指標。

 

同時，黑龍江省還將實施新能源汽車基礎設施健全工程，加快高速公路服務區充電基礎設施建設和改造，推進國道、省道沿線充電基礎建設。預計到2025年，累計建成各類充電樁2.5萬個。支持哈爾濱、大慶等城市申報國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市。

 

在新能源汽車產業空間布局上，將逐步形成“一帶兩翼多園”的專業化、協作化、聯動化的新能源汽車產業布局新形態。“一帶引領”，是以哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、綏化等地為核心構建新能源汽車及零部件產業發展帶；“兩翼協同”是以動力電池負極材料產業集聚區和新能源汽車寒地測試產業集聚區為兩翼，以鶴崗、雞西、哈爾濱、七臺河等城市為核心，瞄準動力電池負極材料和石墨烯導電劑等方向，集聚技術創新人才，逐步向下游擴展與延伸；“多園支撐”是以具備新能源汽車產業發展優勢的開發區（園區）、特色小鎮為重點，培育形成各具特色競爭優勢的新能源汽車產業基地。