山西省晉城市是全國首批新能源汽車推廣應用示范城市之一，新能源汽車保有量約1萬輛，充電樁市場需求量較大。近年來，國網山西晉城供電公司（以下簡稱“晉城供電公司”）積極對接政府充電設施建設規劃，科學優化充電樁建設和運營管理，推進便民充電樁建設，服務居民綠色出行?！　　　?br />
服務民生 充電樁建設“加速度”　　　　

晉城市在2013年成為全國首批新能源汽車推廣應用示范城市以來，全市公交客運車輛、物流車輛、私家車輛電動化進程加速，車輛充電需求也隨之旺盛?！　?

到2019年，晉城供電公司建成9座供公交客運車輛用的封閉式專用充電站，101個充電樁，可滿足全市400余輛純電動客車充電需求。同年，該公司在晉城市城區及5個縣規劃網格式布局的公共充電網絡，并協調公交客運公司，分時段對外開放專用充電場站，以滿足其他新能源汽車的充電需求?！　?

“全市私家新能源汽車保有量持續快速增長，對于便捷充電提出了更高的要求。”晉城供電公司營銷部副主任馬寧說　　

2019年10月，晉城市首座大型公共充電站——書院西街充電站啟用，安裝6臺120千瓦充電樁、1臺240千瓦充電樁，每天可滿足200余輛車的充電需求?！　?

近幾年，晉城供電公司積極落實當地政府要求快速推進充電樁建設，開通充電樁建設報裝綠色通道，推行充電樁網格化管理，新建充電樁2003個，充電樁總量同比增長4倍，滿足了全市新能源汽車的充電需求。　　　　

科學規劃 優化流程“提效率”　　　　

2020年6月，晉城市區85輛純電動公交車上線運營，實現了主城區純電動公交車全覆蓋。晉城供電公司用10天完成了暢安路充電站的建設，比預期投產時間提前50天，為該市主城區純電動公交車全覆蓋提供充電保障。隨著客運東站、澤州北路、晉城東等地，7座公交充電站105個充電樁的建設完成，滿足了主城區671輛純電動公交車的充電需求?！　?

此后，晉城供電公司又將目光轉向為新能源私家車提供便捷充電服務。在2020年 7月首座 24小時社區充電站——陽城縣鳴鳳社區便民充電站投運后，晉城市的便民充電樁便以每月120多個的速度投運?！　?br />
充電樁項目實施初期，晉城供電公司組織各方專家在可研設計、現場勘查、設備選型、組織施工等方面進行調研，按照科學合理的思路穩步推進。充電樁建設選址均通過相關專業公司的規劃，除市區外，各縣區也有200多個充電樁布點。　　

此外，晉城供電公司結合充電樁分布位置，提前進行負荷預測、接入能力測算，對接入能力不足的地區預先接入配套電源，新建及增容配電變壓器112臺。該公司還開通大型充電站和居民充電樁報裝綠色通道，壓減報裝流程3項，同步推進電纜敷設和基礎施工，將充電樁接電時長降至半天以內，充電樁接電時間比之前縮短了70%?！　　　?br />
高效管理 運營服務“智能化”　　　　

針對充電樁點多面廣、集中管理不便的特點，晉城供電公司將市區劃分為42個運維網格，所屬巨能電網工程有限公司建立起集智能運營、客戶服務、成果展示為一體的新能源運營中心以及專業客服系統、運維團隊，24小時響應新能源汽車車主需求?！　?br />
“我們拓展智慧車聯網平臺應用，建立接地、高溫、急停等8種故障模型數據庫，指導工作人員精準高效搶修。”巨能電網工程有限公司副總經理馮守申說，充電樁故障平均處理時間縮短了40%?！　?

目前，晉城市所有充電樁所在點位均有視頻監控，工作人員處理問題時出現違規充電操作，新能源運營中心值班人員可以遠程糾正，車主遇到問題也可以隨時打電話咨詢。付費方式的便利，也大大提升了車主的充電體驗。　　

截至2021年底，晉城市新能源汽車充電站遍布高速、旅游景區，服務范圍涵蓋公交、物流、出租車、私家車等各類新能源車輛。晉城供電公司穩步發展充電業務的同時，還在探索新能源汽車分時租賃、動力電池回收。