據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉和SpaceX科技公司的老板埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發(fā)文稱，特斯拉可能會直接大規(guī)模地進(jìn)入鋰的開采和提煉業(yè)務(wù)，因?yàn)殇囀侵圃祀姵氐年P(guān)鍵部件，但是現(xiàn)在它的成本已經(jīng)變得太高了。
“鋰的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了瘋狂的水平。”馬斯克在推特上寫道，“鋰元素本身并不短缺，因?yàn)榈厍蛏蠋缀鯚o處不在，但提取/提煉的速度很慢。”
埃隆·馬斯克（Elon Musk）是在回應(yīng)一條推特，這條推特顯示了過去20年每噸鋰的平均價(jià)格，該價(jià)格自2021年以來大幅上漲。根據(jù)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報(bào)公司(Benchmark Mineral Intelligence)的數(shù)據(jù)，去年這種金屬的價(jià)格上漲了480%以上。
據(jù)美國內(nèi)政部(U.S. Department of Interior)下屬的美國地質(zhì)調(diào)查局(U.S. Geological Survey)稱，美國各地確實(shí)存在不少鋰礦。
鋰在電動(dòng)汽車電池中很有價(jià)值，因?yàn)樗亲钶p的金屬，也是密度最小的固體元素。這意味著鋰電池具有較高的功率重量比，這在運(yùn)輸過程中非常重要。
周五的推文并不是馬斯克第一次提出特斯拉自行開采鋰的想法。
《財(cái)富》雜志(Fortune)援引知情人士的話報(bào)道稱，2020年，在收購一家鋰礦公司的交易失敗后，特斯拉獲得了自己在內(nèi)華達(dá)州的鋰礦開采權(quán)。
