近年來，隨著電動(dòng)自行車數(shù)量“井噴式”增多，安全隱患也隨之增加，轄區(qū)電動(dòng)自行車充電樁亟待解決。南苑街道深入推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聚焦民生關(guān)切，著力解決群眾需求“痛點(diǎn)”，持續(xù)加大充電樁建設(shè)力度，讓居民充電不再難，切實(shí)打通充電樁進(jìn)駐小區(qū)“最后一米”。

 

 

筆者來到南苑街道陽光星苑社區(qū)，看到3號(hào)樓南側(cè)有一處電動(dòng)自行車充電車棚，社區(qū)將閑置空地變身充電車棚，車棚面積260平方米，呈“L”型，主體為灰色鋼結(jié)構(gòu)，陽光板頂棚，車棚東、西方向各有1臺(tái)監(jiān)控設(shè)備，6組消防器材分布其中，車棚內(nèi)有三排充電接口，許多電動(dòng)自行車正在充電。“這個(gè)車棚原有32個(gè)充電接口，居民充電較為緊張，我們積極協(xié)調(diào)小區(qū)物業(yè)，爭取資金支持，今年又新增了60個(gè)，充電接口安裝后，很受車主歡迎，尤其是晚上幾乎每個(gè)點(diǎn)位都有車子充電。”南苑街道陽光星苑黨委書記薄英介紹，要想讓居民把停在樓道里的電動(dòng)自行車“請(qǐng)”到車棚里，必須得做好電動(dòng)自行車車棚的充電配套工作。不是在電梯里裝個(gè)阻車器就一阻了之，即便車子不上樓，電池也要上，為此安裝充電接口迫在眉睫。

 

社區(qū)供不應(yīng)求，小區(qū)選址不易，電動(dòng)車充電樁不夠怎么“破”？由于小區(qū)內(nèi)部可利用空間有限，開辟新區(qū)域增設(shè)充電接口難上加難，于是社區(qū)另辟蹊徑。為給安裝充電樁“讓路”，社區(qū)與小區(qū)物業(yè)盤算現(xiàn)有車棚，聯(lián)合對(duì)車棚內(nèi)雜物進(jìn)行了集中清運(yùn)，通過組織“以舊換新”“以物換物”等活動(dòng)清理一批“僵尸車”。小區(qū)物業(yè)提前張貼了車輛認(rèn)領(lǐng)的通知，并在小區(qū)5號(hào)樓地下室，騰出200平方米空間用于物品暫存，避免了居民不必要的損失。清理后的車棚干凈整潔，騰出新空間新增充電接口，劃出專門區(qū)域供電動(dòng)自行車充電，并安排專人負(fù)責(zé)充電車棚的衛(wèi)生保潔和安全巡查。

 

 

不僅如此，社區(qū)還在小區(qū)南門外，東、西兩側(cè)各新增了20個(gè)公共充電接口，不僅方便小區(qū)居民就近充電，也解了過路車主的燃眉之急。

 

下一步，南苑街道持續(xù)加大對(duì)住宅小區(qū)充電樁建設(shè)力度，進(jìn)一步改善充電環(huán)境，著力打造“5分鐘安全充電圈”，滿足不同居民的充電需求，提供“安全、便捷、惠民”的充電服務(wù)。