目前，松下正在評估幾個候選地點，包括俄克拉荷馬州，因為它靠近特斯拉在德克薩斯州的新工廠。
松下計劃在該工廠生產一種新型高容量電池，目標是最早在2024財年開始投產。另外，松下準備獨立運營該新工廠。
選址還將考慮到地方政府的補貼和其他支持措施。是否建廠的最終決定，將取決于這種新型鋰離子電池的盈利能力（松下將從2023財年開始在日本和歌山縣（Wakayama）的工廠生產這種電池）。
松下的目標是為特斯拉的CyberTruck皮卡車和其他車輛供應這種新型電池。此外，松下還正尋求加強其在歐洲和美國的高端車型（電池）業(yè)務。
當前，松下已與特斯拉在內華達州聯合運營了一家電池工廠。該工廠最初的產能為每年35千兆瓦時，松下投資約2000億日元（約合15億美元）。此后，該工廠又進行了額外的投資，目前的產能約為每年39千兆瓦時。而新工廠的規(guī)模可能與此相當。
