昌原市扎實(shí)推進(jìn)氫氣政策，氫能產(chǎn)業(yè)以運(yùn)輸工具行業(yè)為龍頭帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展，成為引領(lǐng)氫氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特別市”。該市被定為氫能汽車普及重點(diǎn)城市和氫能市內(nèi)大巴示范城市，共有1121輛氫能轎車和28輛氫能市內(nèi)公交車在運(yùn)行，其規(guī)模在同等級(jí)別城市中居全國(guó)第一。昌原市還成功完成世界首款5噸氫能掃地車實(shí)證運(yùn)行，改善氫氣充電站的性能適應(yīng)以卡車特點(diǎn)，支持收集韓國(guó)大型氫能商用車開(kāi)發(fā)所需的數(shù)據(jù)，改進(jìn)各種制度，開(kāi)發(fā)氫能有軌電車。實(shí)施分散型氫氣生產(chǎn)基地項(xiàng)目、氫氣液化成套設(shè)備、生物氣體制氫項(xiàng)目等氫氣生產(chǎn)示范項(xiàng)目，建有韓國(guó)首個(gè)日產(chǎn)1噸氫的分散型氫生產(chǎn)基地，韓國(guó)首個(gè)氫氣液化成套設(shè)備和中等規(guī)模的提取氫氣設(shè)施在建。預(yù)計(jì)到2023年，昌原市將日產(chǎn)14.5噸氫氣和5噸液態(tài)氫氣。
目前，在營(yíng)的氫氣充電站共有大巴充電站等7個(gè)，在建4個(gè)，即將建設(shè)1個(gè)貨車實(shí)證用氫氣充電站。昌原市積極鼓勵(lì)充電站使用國(guó)產(chǎn)充電設(shè)備，替代高價(jià)進(jìn)口設(shè)備，2019年50%左右的充電系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率在去年大幅增加至80%左右。昌原市支持無(wú)人機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、二輪車等多種氫能移動(dòng)出行設(shè)備的開(kāi)發(fā)和實(shí)證，正在建設(shè)綜合型氫氣充電站，有望最早在今年上半年內(nèi)為所有氫氣交通手段充電。澳大利亞氫理事會(huì)和清潔能源理事會(huì)企業(yè)成員傲利集團(tuán)宣布與昌原市、位于該市的氫能企業(yè)Bumhan Fuel Cell開(kāi)展技術(shù)和商務(wù)合作，昌原市企業(yè)有望進(jìn)軍澳洲氫能市場(chǎng)。
