今年,北京小客車指標(biāo)年度配額為10萬個(gè),其中新能源指標(biāo)額度為7萬個(gè)。5月26日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公示了2022年家庭新能源小客車指標(biāo)配置情況。據(jù)悉,此次共有超22萬個(gè)家庭、超42萬個(gè)人申請新能源小客車指標(biāo)。
根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室的通告,2022年,北京小客車指標(biāo)年度配額為10萬個(gè),其中新能源指標(biāo)額度為7萬個(gè),包括家庭新能源指標(biāo)44520個(gè)、個(gè)人新能源指標(biāo)19080個(gè)。
截至2022年3月8日24時(shí),經(jīng)審核,家庭新能源小客車指標(biāo)申請共計(jì)221204個(gè)有效編碼,個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請共計(jì)428240個(gè)有效編碼。無論家庭申請數(shù)量還是個(gè)人申請數(shù)量均大于指標(biāo)配置總數(shù)。
記者了解到,從2021年起,北京市小客車數(shù)量調(diào)控新政正式實(shí)施。一方面,在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上,增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式,且通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率,優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求;另一方面,調(diào)整了指標(biāo)申請和配置的時(shí)間安排。由每月申請調(diào)整為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日為集中申請。由每年配置6次改為配置3次,其中5月份配置新能源指標(biāo),6月份、12月配置普通指標(biāo)。
5月26日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公示了2022年家庭新能源小客車指標(biāo)配置情況,并公示了44520個(gè)積分排序入圍家庭的積分情況,最高分為240分、最低分為56分。
交通部門在計(jì)算家庭總積分時(shí),體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素,夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高;家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高;家庭有老有小、代際數(shù)多的,中簽倍率高。
記者從公示的積分排序入圍家庭名單中看到,有兩個(gè)家庭的總積分為240分,排在前列。這兩個(gè)家庭均是三代人參與搖號,家庭成員最早注冊時(shí)間是2011年??偡e分超過200分的家庭共有49個(gè)。總結(jié)分為56分的家庭共有3695個(gè),名單最后一個(gè)家庭共有兩代人參與搖號,成員最早注冊時(shí)間為2016年5月。
北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室指出,北京公安人口部門及民政部門將對入圍家庭的家庭申請人親屬關(guān)系及婚姻狀況進(jìn)行核查。
據(jù)悉,截至2022年4月,北京機(jī)動車保有量694.4萬輛,駕駛?cè)?200.3萬人。(完)