此前,青海比亞迪動力鋰電池項目、年產(chǎn)2萬噸動力電池材料生產(chǎn)及回收項目,分別在西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園和海東臨空綜合經(jīng)濟園區(qū)開工,這意味著作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,比亞迪新能源汽車的鋰電池將成為“青海造”。2018年6月27日,隨著比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福宣布,坐落于西寧市的比亞迪全球最大規(guī)模動力電池工廠正式下線,其動力電池一期年產(chǎn)能可達(dá)10GWh,未來可達(dá)到24GWh。


青海比亞迪鋰電池有限公司位于西寧市南川工業(yè)園內(nèi),占地1500畝(約100萬平方米),一期動力電池年產(chǎn)能為10GWh,隨著產(chǎn)能的擴充,未來最大產(chǎn)能可達(dá)到24GWh,是全球規(guī)模最大的動力電池工廠。該電池工廠計劃全部生產(chǎn)三元電池,目前比亞迪動力電池包含磷酸鐵鋰電池和三元電池,兩種電池的產(chǎn)線可相互適用,這兩種電池的產(chǎn)能可根據(jù)需求在短時間內(nèi)實現(xiàn)靈活的調(diào)產(chǎn)。


與此同時,比亞迪全球最大動力電池工廠生產(chǎn)的電池將根據(jù)市場需求,實現(xiàn)靈活供應(yīng)。該工廠具備原材料、配料、涂布、裝配、注液、自放電、回收等整套動力電池功能模塊。截至目前,比亞迪青海動力電池工廠是全球規(guī)模最大、智能化程度最高的生態(tài)型動力電池工廠。

目前,以電池業(yè)務(wù)起家的比亞迪自2003年進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)以來,經(jīng)過多年的探索和積累,已經(jīng)掌握了新能源汽車“電池、電機、電控”等一系列核心技術(shù),并成為新能源汽車的領(lǐng)跑者。此次全球規(guī)模最大的動力電池工廠下線,將幫助比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域大展拳腳,使其成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。


青海比亞迪鋰電池有限公司位于西寧市南川工業(yè)園內(nèi),占地1500畝(約100萬平方米),一期動力電池年產(chǎn)能為10GWh,隨著產(chǎn)能的擴充,未來最大產(chǎn)能可達(dá)到24GWh,是全球規(guī)模最大的動力電池工廠。該電池工廠計劃全部生產(chǎn)三元電池,目前比亞迪動力電池包含磷酸鐵鋰電池和三元電池,兩種電池的產(chǎn)線可相互適用,這兩種電池的產(chǎn)能可根據(jù)需求在短時間內(nèi)實現(xiàn)靈活的調(diào)產(chǎn)。


與此同時,比亞迪全球最大動力電池工廠生產(chǎn)的電池將根據(jù)市場需求,實現(xiàn)靈活供應(yīng)。該工廠具備原材料、配料、涂布、裝配、注液、自放電、回收等整套動力電池功能模塊。截至目前,比亞迪青海動力電池工廠是全球規(guī)模最大、智能化程度最高的生態(tài)型動力電池工廠。

目前,以電池業(yè)務(wù)起家的比亞迪自2003年進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)以來,經(jīng)過多年的探索和積累,已經(jīng)掌握了新能源汽車“電池、電機、電控”等一系列核心技術(shù),并成為新能源汽車的領(lǐng)跑者。此次全球規(guī)模最大的動力電池工廠下線,將幫助比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域大展拳腳,使其成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。