圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場專家合影（從左到右依次為侯福深、黃學(xué)杰、楊群、佐藤知彥、吳志新、劉彥龍、方建華、肖成偉）
2018年7月19日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）、大連松下汽車能源有限公司、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社、新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會(huì)共同主辦的《動(dòng)力電池藍(lán)皮書：中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）》（以下簡稱藍(lán)皮書）發(fā)布儀式在京舉行。來自動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)界代表等參加了發(fā)布儀式。
據(jù)了解，藍(lán)皮書是中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在持續(xù)進(jìn)行動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)研究的基礎(chǔ)上，聯(lián)合大連松下汽車能源有限公司共同推出的產(chǎn)業(yè)研究專著，本書在編制過程中獲得了來自高校、行業(yè)機(jī)構(gòu)、新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會(huì)成員企業(yè)以及相關(guān)單位專業(yè)人士的大力支持。
2017年國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)77.7萬輛,直接拉動(dòng)動(dòng)力電池配套量達(dá)36.3GWh,同時(shí)也產(chǎn)生了名副其實(shí)的全球龍頭企業(yè)。2017年初,國家四部委發(fā)布了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)政策文件《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,對加快提升我國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展明確了下一步的前進(jìn)方向和發(fā)展路線。藍(lán)皮書也正是在此背景下編撰完成。
圖為中國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京工作部副主任王成介紹藍(lán)皮書編制情況
據(jù)中汽中心北京工作部副主任王成介紹，本期藍(lán)皮書共設(shè)計(jì)策劃了六大板塊內(nèi)容“總報(bào)告、專家視點(diǎn)篇、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、熱點(diǎn)篇以及附錄”。
《動(dòng)力電池藍(lán)皮書》（2018）全書構(gòu)架
本期藍(lán)皮書在上一年度的板塊基礎(chǔ)上新增了“專家視點(diǎn)篇”和“熱點(diǎn)篇”。“總報(bào)告”是對2017年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的綜述，從產(chǎn)業(yè)全局角度出發(fā)、回顧和分析了2017年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況，對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征進(jìn)行了提煉和總結(jié)，闡述了發(fā)展過程中的主要問題，并對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提出了建議。“專家視點(diǎn)篇”是新增板塊，由本書的高端顧問團(tuán)隊(duì)對中國乃至全球的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢進(jìn)行把脈，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展均極具指導(dǎo)意義。“產(chǎn)業(yè)篇”分為七個(gè)部分，從產(chǎn)業(yè)鏈體系方面介紹了單體、系統(tǒng)集成、關(guān)鍵材料以及裝備制造的發(fā)展情況，并延伸到產(chǎn)業(yè)鏈后端的梯次利用以及再生利用回收產(chǎn)業(yè)，并對燃料電池產(chǎn)業(yè)的研發(fā)進(jìn)展情況作了介紹。在“政策篇”里，藍(lán)皮書梳理匯總了2017年我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的政策、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)支撐體系。“熱點(diǎn)篇”通過五部分內(nèi)容對當(dāng)前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中聚焦的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了探討，涵蓋高能量電池、高功率電池的發(fā)展路線以及行業(yè)投資格局、原材料資源和動(dòng)力電池消防安全。“附錄”基于中汽中心對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)獨(dú)家的研究數(shù)據(jù)，系統(tǒng)性地繪制出產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)表，讀者可以直接從量上看出目前的發(fā)展格局。
圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
圖為中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新致辭
對于我國動(dòng)力電池未來的發(fā)展進(jìn)程，中汽中心副總經(jīng)理吳志新在發(fā)布會(huì)上表示：“動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該從務(wù)實(shí)出發(fā)，加大研發(fā)和技術(shù)方面的投入，加強(qiáng)企業(yè)間的互助合作，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立回收再利用的完整體系。”
值得注意的是，該書的《2017年單體電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》一章由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作組/行業(yè)研究部主任周波和分會(huì)行業(yè)研究部研究員楊海燕共同編撰完成。此前，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)行業(yè)研究部也曾為中國電動(dòng)汽車百人會(huì)等機(jī)構(gòu)撰寫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)研究報(bào)告。
2018年《動(dòng)力電池藍(lán)皮書》從社會(huì)科學(xué)角度，對我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的梳理和分析。藍(lán)皮書作為產(chǎn)業(yè)的觀察家持續(xù)緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，深度分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)涵，既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，又從專業(yè)角度客觀評價(jià)動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)品，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題并提出建議措施。該書有助于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、動(dòng)力電池及上下游企業(yè)、社會(huì)公眾等了解中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，意在為政府部門出臺(tái)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)、企業(yè)制定相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，提供必要的借鑒和參考。
放眼國內(nèi)動(dòng)力電池未來，國家政策的支持及國內(nèi)外汽車廠商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，都給中國動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。如何在新一輪競爭中占據(jù)有利地位，已經(jīng)成為國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展的重中之重。電池中國網(wǎng)認(rèn)為，在發(fā)展的同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)更應(yīng)該從電池安全、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和全球化視野的角度出發(fā)，突破產(chǎn)業(yè)鏈核心薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)跨越式的提質(zhì)突破，也只有這樣才能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。
附《動(dòng)力電池藍(lán)皮書》（2018）編委會(huì)
名譽(yù)顧問 陳立泉 衣寶廉 吳 鋒 孫逢春 歐陽明高
專家顧問 (按姓氏筆畫排列)
王秉剛 王子冬 方建華 生駒宗久 李 鋼
劉彥龍 肖成偉 侯福深 侯 明 黃學(xué)杰
編委會(huì)主任 于 凱
副 主 任 吳志新 王建海 王 成 蔡國欽 唐紅海
主 編 王 成 朱 成
副 主 編 方凱正
主要執(zhí)筆人 方凱正 周 波 楊海燕 江文鋒 史 鑫
陳 佚 陽如坤 李震彪 黎宇科 孫 峙
鄭曉洪 曹宏斌 林 曉 邢丹敏 李飛強(qiáng)
張龍海 郭 苑 任海波 楊 豪 畢佳穎
吳伯榮 劉正耀 張重德 趙立金 黃 吳
張江峰 劉 磊 黃 斌 王同輝
