日前，財(cái)政部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱“通知”）明確，對(duì)節(jié)能汽車，減半征收車船稅；對(duì)新能源車船，免征車船稅。政策一發(fā)布，奔馳第一時(shí)間跟進(jìn)宣布，自2018年8月1日起，凡購(gòu)買奔馳品牌20款1.6L以下排量車型及smart全系車型將立即享受2018年度相關(guān)適用期間車船稅100%全免支持，真正做到“車船稅全免”。

當(dāng)然，雖然新政已經(jīng)發(fā)布，但并不是所有新能源車型都能享受到本次政策，根據(jù)規(guī)定免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：獲得許可在中國(guó)境內(nèi)**的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車;符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè)，符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn);新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。



具體到消費(fèi)者能享受多少實(shí)惠呢？由于在國(guó)稅和地稅合并之前，車船稅屬于地方稅，因此不同地區(qū)繳納費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。以北京市為例，1.0升以上至1.6升(含)的乘用車每年需繳納420元，按照《通知》，符合節(jié)能乘用車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后費(fèi)用減半，每年可少繳納210元，按照10年的使用期，共少交2100元的車船稅費(fèi)用。對(duì)此，業(yè)界普遍認(rèn)為，與此前的小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策相比，此次優(yōu)惠的幅度并不是很大，但車船稅的減免具備持續(xù)性，加上購(gòu)買貼上節(jié)油標(biāo)簽的減免稅車型本身就省油，必將刺激新能源車市場(chǎng)消費(fèi)。

近日國(guó)務(wù)院制定**的加快發(fā)展充電設(shè)施建設(shè)意見中規(guī)定，到2025年要滿足500萬輛車的充電任務(wù)要求，要新建480萬個(gè)樁，1.2萬個(gè)站，幾乎做到一車一樁。而且，如今隨著環(huán)境問題的日益加劇，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，得到了國(guó)家的支持！有句話說得好：“順應(yīng)潮流，方顯英雄本色”！相信未來隨著政策的深入和產(chǎn)品的不斷完善，新能源車一定是市場(chǎng)的主流。



總體來看，今年是新能源汽車由政策扶植向市場(chǎng)化方向邁進(jìn)的轉(zhuǎn)型之年，新政推出之后，對(duì)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排的巨大促進(jìn)，有利于消費(fèi)者選擇貼上節(jié)能標(biāo)簽的汽車產(chǎn)品，而且終身減免稅，是對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)利好政策。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)家支持新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略長(zhǎng)期不變，這將長(zhǎng)期利好新能源汽車行業(yè)。

對(duì)于新能源汽車紅利期的持續(xù)，和新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然也會(huì)水漲船高。江門長(zhǎng)優(yōu)實(shí)業(yè)作為新能源電池正極材料的上游**商，發(fā)展前景大好。