不同于去年下半年的產(chǎn)量持續(xù)攀升，今年7月出現(xiàn)嚴(yán)重下行，新能源乘用車產(chǎn)量整體不足6萬輛（5.91萬），環(huán)比同比分別下滑47%、14%。究其原因，我們認(rèn)為主因有兩點：7月為補貼下調(diào)首月，補貼過渡期內(nèi)的需求透支，導(dǎo)致過渡期后需求快速回調(diào)；此外，過渡期結(jié)束后，車企需要調(diào)整自身產(chǎn)品線和定價策略適應(yīng)新的市場環(huán)境，短期內(nèi)的新能源市場形勢不明朗也是導(dǎo)致產(chǎn)量疲軟的原因。經(jīng)過短暫休整后8月是否能迎來回歸，拭目以待。