據今日油價2月21日報道，人類行為和分析公司Escalent本周發(fā)布的一份最新報告顯示，美國和歐洲主要經濟體的汽車購買者預計，5至10年內，基礎設施和電池電動車（bev）市場環(huán)境將得到改善，他們將選擇購買電動汽車，而不是汽油動力汽車。
根據Escalent在2019年對1000名美國消費者和1000多名德國、英國和西班牙消費者進行的調查，盡管明年人們不太可能去選擇電動汽車來代替汽油或柴油動力汽車，但預計在5到10年內，購買汽油汽車的人所占的比例將明顯減少。
在未來10年，消費者預計電動汽車將成為競爭對手，成為汽油或柴油動力汽車的可行替代品。研究發(fā)現，這是消費者預期的一個重大轉變。
在美國消費者中，70%的人希望在一年內買一輛汽油車，而在那些希望在五到十年內買一輛汽油車的人當中，這一比例下降到了37%。調查顯示，在歐洲，50%的潛在購車者會在一年內選擇內燃機車，而只有23%的人會在五到十年內選擇汽油車。
目前，電動汽車在美國汽車銷量中只占很小的一部分，僅占2019年第三季度乘用車總銷量的2.2%。與此同時，汽油suv和非商業(yè)中小型皮卡的銷量也在上升。
對于Escalent的報告，Escalent英國辦事處聯席董事總經理Mark Carpenter表示:“雖然大多數買家不打算在未來五年內選擇BEVs而不是汽油動力汽車，但消費者已經告訴我們，他們打算在接下來的五年內認真考慮BEVs。且制造商將需要挖掘BEVs的情感價值，而不僅僅是理性和功能方面，以抓住這一意圖，并鼓勵更廣泛的消費者來購買。”
據Wood Mackenzie表示，電池組價格下降、充電速度加快、續(xù)航里程增加，將使2020年代成為電動汽車的十年。
