特斯拉中國正式遷入上海自貿區。4月13日，特斯拉中國的運營主體特斯拉（上海）有限公司發生住所變更，注冊地由浦東新區南匯新城鎮同匯路168號變更為中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區江山路5000號，這代表其正式遷入上海自貿區。

 

上海自貿區全稱為中國（上海）自由貿易試驗區，是中國改革開放進入深水階段的一個縮影，公司在此落戶可享受一系列便利政策，如自貿區注冊公司注冊資金實行認繳方式，即股東可按照自己約定的方式繳納注冊資本，在不繳納注冊資本的情況下，也可取得營業執照；自貿區對外資公司實行備案制，而不是審批制，即注冊外資公司時不需要先經過審批部門的審批，只需商務部門備案即可（外資公司需為負面清單外）等。此外，上海自貿區內的企業還可享受創新性的金融制度、政府管理、監管制度等多項制度紅利。

 

 

除遷入自貿區外，特斯拉（上海）有限公司還同時變更了經營范圍，新增的許可項目有：第二類增值電信業務、機械設備租賃、非居住房地產租賃、汽車租賃（不含駕駛人員）。

 

特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，注冊資本為46.7億元，由特斯拉汽車香港有限公司100%持股，法定代表人為特斯拉全球副總裁、大中華區總裁朱曉彤。經營范圍涵蓋從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的生產、銷售、維修及其他售后服務以及技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓等。

 

 

『特斯拉國產Model 3』

 

特斯拉于2018年7月10日宣布在上海獨資建廠，也是新能源汽車外資股比限制放開后第一家外商獨資的汽車工廠。特斯拉上海工廠于2019年底投產，初期每周生產超1000輛汽車；2019年12月30日，特斯拉向15名員工車主交付首批國產Model 3。

 

不過特斯拉在華歷程并非一帆風順，此前在3月初因國產Model 3減配被工信部約談，現在又因新車上市引發新一輪熱議。據悉，4月10日，特斯拉國產Model 3長續航后驅版及Performance高性能全輪驅動版上市；然而在官方發布消息后不久，互聯網上開始流傳出一段國產Model 3標準續航后驅升級版車主維權的視頻，該車主在購車時并不知道特斯拉馬上會推出國產Model 3長續航后驅版，甚至有的銷售告訴他“年底才會推出”，因此他覺得自己“被特斯拉欺騙了”。