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日產(chǎn)新聆風9月發(fā)布,續(xù)航里程大于322km

發(fā)布日期:2017-03-14

核心提示:近日,編輯從相關渠道獲悉全新日產(chǎn)聆風將于2017年9月全球發(fā)布,并在年底于歐洲上市發(fā)售。該車或?qū)⒋钶d自動駕駛系統(tǒng),續(xù)航里程將
 近日,編輯從相關渠道獲悉全新日產(chǎn)聆風將于2017年9月全球發(fā)布,并在年底于歐洲上市發(fā)售。該車或?qū)⒋钶d自動駕駛系統(tǒng),續(xù)航里程將超過200英里(322公里)。
 
 
 
日產(chǎn)新一代聆風諜照曝光 續(xù)航大幅提升
 
根據(jù)之前外媒拍攝的一組全新日產(chǎn)聆風的路試諜照,我們可以看到車身線條及部分設計細節(jié)。全新聆風汲取了之前在2015年東京車展亮相的日產(chǎn)IDS概念車的外觀設計靈感,雖然外觀并沒有像IDS的激進夸張,但其多邊形的大燈、對尖銳細長的尾燈以及C柱隱約可見的懸浮車頂?shù)仍O計細節(jié),可以說是高度還原了IDS外觀的線條。
 
日產(chǎn)IDS概念車北京車展實拍
 
車頭部分,全新聆風采用了日產(chǎn)V-motion家族式前臉造型,進氣格柵由雙U型的線條組成,兩側(cè)與多邊形大燈相連,燈組內(nèi)部疑似加入了LED光源的的設計。在車輛的前艙蓋與進氣格柵之間,一塊梯形區(qū)域明顯展露出來,結合現(xiàn)款聆風來看,基本可以確定這是充電接口的所在位置。

 
日產(chǎn)新一代聆風諜照曝光 續(xù)航大幅提升
 
車尾部分,尾燈線條硬朗尖銳,一條左右貫穿的棱角線將左右尾燈與尾門相連接,在夜晚具有較高的辨識度。在后保險杠的下方,配備了有疏導車底尾部亂流的擾流板,讓新車帶有些許運動的氣息。目前官方尚未透露任何動力方面的相關訊息,更多訊息還有待9月份的新車發(fā)布。

 
 
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