自1995年發(fā)布第一代車型以來(lái)，定位緊湊型掀背車的梅甘娜(參數(shù)|詢價(jià))一直是雷諾品牌旗下最為成功的車型之一，并且推出過(guò)包括性能掀背車、三廂轎車、旅行車在內(nèi)的多個(gè)衍生版本。不過(guò)近日據(jù)外媒報(bào)道，雷諾有意將梅甘娜下一代車型的研發(fā)資金重新分配到更具前景的純電動(dòng)車項(xiàng)目上。
『2020款 雷諾梅甘娜』
雷諾設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Laurens van den Acker近日在接受外媒采訪時(shí)表示：盡管曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)輝煌銷量業(yè)績(jī)，但梅甘娜自2010年在歐洲取得465732臺(tái)車的銷量記錄后，銷量逐年下滑，2019年的銷量?jī)H為2010年的一半左右，為209845臺(tái)；而雷諾目前重點(diǎn)研發(fā)工作已經(jīng)偏移到純電動(dòng)車的研發(fā)上，這就導(dǎo)致雷諾考慮終止梅甘娜下一代的研發(fā)計(jì)劃，將有限的預(yù)算留給純電動(dòng)車型的研發(fā)。
『2020款 雷諾梅甘娜』
