4月28日，知名多元化金融信息提供商IHS Markit公布了從2019年4月到2020年3月的全球電動(dòng)汽車（包含純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)。
德國(guó)市場(chǎng)的新注冊(cè)電動(dòng)汽車中，有18%的比例來(lái)自寶馬，12%來(lái)自大眾，10%來(lái)自奔馳，雷諾和特斯拉分別占比8%，奧迪占比7%。
歐洲市場(chǎng)的新注冊(cè)電動(dòng)汽車中，有16%來(lái)自特斯拉，13%來(lái)自寶馬，9%來(lái)自雷諾，8%來(lái)自大眾，5%來(lái)自?shī)W迪，4%來(lái)自奔馳。
全球市場(chǎng)的新注冊(cè)電動(dòng)汽車中，有20%來(lái)自特斯拉，7%來(lái)自寶馬，7%來(lái)自比亞迪，5%來(lái)自大眾。
此前，IHS Markit曾公布對(duì)2020年全球汽車市場(chǎng)進(jìn)行的預(yù)測(cè)顯示，2020年全球新車銷量將比2019年減少12％，僅為7889萬(wàn)臺(tái)。與今年1月預(yù)測(cè)的8883萬(wàn)臺(tái)相比，大約減少了1000萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)分析預(yù)測(cè)，今年全球汽車市場(chǎng)的情況，相比2008年美國(guó)發(fā)生金融危機(jī)更加嚴(yán)重，2009年世界汽車產(chǎn)量比2008年從7000萬(wàn)臺(tái)銳減至5900萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)到2026年左右才可能實(shí)現(xiàn)1億臺(tái)的預(yù)期年銷量。
按照區(qū)域來(lái)劃分的話，預(yù)計(jì)中國(guó)下降10％至2230臺(tái)，北美下滑15％至1720萬(wàn)臺(tái)，歐洲市場(chǎng)下降24.9％，至1360萬(wàn)臺(tái)。
