天眼查信息顯示，明美新能源成立于1998年7月，注冊資本約1.28億元。公司注冊地址為廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學城南云三路39號（1）棟首層、二層、三層，法人為梁昌明。

目前，廣州明美通信設備有限公司（下簡稱明美通信）持有明美新能源55.69%的股份，是第一大股東。明美通信是香港注冊企業(yè)明美實業(yè)有限公司的全資子公司，梁昌明則疑似明美新能源的實際控制人。

據(jù)明美新能源官網(wǎng)顯示的信息，公司主要從事基于鋰電子電池組和BMS管理系統(tǒng)的研發(fā)，致力于提供創(chuàng)新型鋰電池鋰離子產(chǎn)品。明美新能源還表示，公司已從最初主要提供3C類電池產(chǎn)品的電池發(fā)展到為EV汽車的電池組、高功率系統(tǒng)、大型工業(yè)類電動工具等提供可充鋰離子電池及電池管理系統(tǒng)（BMS）等電池解決方案。

當前尚無法從公開渠道查詢到明美新能源的經(jīng)營數(shù)據(jù)。財聯(lián)社記者于6月29日致電公司，希望了解相關(guān)情況，但電話未獲接聽。據(jù)媒體公開報道，明美新能源自稱是“全球五大鋰離子電池制造商之一”，公司在2018年底的產(chǎn)能達到了6Gwh，而同期A股同行業(yè)上市公司億緯鋰能（300014.SZ）的產(chǎn)能為9GWh。

一位不愿具名的鋰電行業(yè)從業(yè)人士透露，明美新能源以消費鋰電池起步，是OPPO等知名消費電子品牌的供貨商，公司在工業(yè)鋰電池領域亦有較強的市場競爭力。不過，在動力鋰電池領域，公司真正投產(chǎn)則已經(jīng)是2017年，目前仍在市場開拓之中。

記者則了解到，2017年9月，明美新能源投資2.5億元在江蘇泰州投產(chǎn)的兩條鋰電池自動化生產(chǎn)線完成產(chǎn)能爬坡，該產(chǎn)線即主要聚焦于動力鋰電池。

上述人士進一步指出，明美新能源主要采用第三方pack模式。該模式下，電芯等核心組件主要依賴采購，同時下游客戶——尤其動力電池領域的主機廠掌握較大的話語權(quán)，第三方pack企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的地位“比較低”，利潤空間有限。

Wind數(shù)據(jù)顯示，目前A股鋰電池模組行業(yè)共有9家上市公司，其中就包括寧德時代（300750.SZ）、億緯鋰能、欣旺達（300207.SZ）、德賽電池（000049.SZ）等。行業(yè)目前PE（TTM）的平均值約為32倍，截至2019年度的ROE水平約為34%。