受疫情影響，2020年的車企著實(shí)不好過(guò)。有的換帥、裁員，有的降薪、欠薪，有的面臨債務(wù)和資金雙重壓力，乃至瀕臨破產(chǎn)清算的境地。
近日財(cái)政部即將下發(fā)2015-2018年度近108億元的新能源汽車補(bǔ)貼，能為多數(shù)車企緩解資金壓力。其中北汽將獲得國(guó)補(bǔ)2.5億元，再加上33億元的地補(bǔ)，此次其將獲得約35.5億元補(bǔ)貼。
在這108億的補(bǔ)貼中，有約20.7億元的補(bǔ)貼是給予乘用車企的。其中比亞迪獲得補(bǔ)貼最多達(dá)5.6億元，其次是北汽和吉利，分別獲得補(bǔ)貼2.5億元和2.2億元。另外，不久前北京市科委公示了2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算信息。其中北汽推廣新能源汽車84522輛申請(qǐng)補(bǔ)貼達(dá)33.09億元。
