專家表示，充電站不足是限制電動(dòng)車銷量的障礙之一，另一問題則是充電時(shí)間問題。加入DTE和Consumer共同參與充電網(wǎng)絡(luò)合作的企業(yè)有Ameren Missouri、Ameren Illinois、Oklahoma Gas and Energy和覆蓋了密蘇里州和堪薩斯州部分地區(qū)的Evergy。其他一些公司表示很感興趣，也可能加入其中。

 

愛迪生電氣協(xié)會(huì)（Edison Electric Institute，EEI）表示，當(dāng)前美國(guó)有140萬(wàn)輛電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2030年將增長(zhǎng)到近2,000萬(wàn)輛。EEI預(yù)測(cè)，未來(lái)將需要一個(gè)強(qiáng)大的電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò)來(lái)服務(wù)這些車輛。

 

消費(fèi)者能源公司用戶體驗(yàn)高級(jí)副總裁Brian Rich在一份聲明中表示：“消費(fèi)者能源公司致力于為密歇根州打造電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。我們知道，我們可以在該州為越來(lái)越多的電動(dòng)車提供充電服務(wù)，這對(duì)密歇根州經(jīng)濟(jì)、我們的社區(qū)和環(huán)境都是有利的。”

 

DTE Electric總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Trevor Lauer表示，DTE正在盡其所能讓電動(dòng)汽車成為更多人的可行選擇，“這個(gè)承諾以及我們?yōu)榘惭b家庭或商業(yè)電動(dòng)車充電器提供的優(yōu)惠政策，都顯示DTE在專注打造未來(lái)更環(huán)保的交通”。

 

消費(fèi)者能源公司的PowerMIDrive項(xiàng)目也為在家、工作場(chǎng)所和公共地點(diǎn)安裝電動(dòng)車充電器的消費(fèi)者提供折扣；2019年，DTE推出了Charging Forward項(xiàng)目，激勵(lì)企業(yè)客戶在密歇根州東南部的主要高速通道安裝、購(gòu)買和運(yùn)營(yíng)直流快速充電站。

 

據(jù)Detroit Business報(bào)道，密歇根環(huán)境部（五大湖和能源部）也在為全州范圍內(nèi)的充電網(wǎng)絡(luò)提供資金和起草計(jì)劃。