緊接著，各大快遞公司的雙11業績戰報閃亮登場：11月1日至11日，中通快遞訂單量達8.2億件，業務量突破7.6億件；韻達、圓通雙雙宣布“雙11”當天攬件量突破1億件；截至11月11日18時13分，德邦快遞單日收入破億元；11月11日順豐全網收件量環比增長2.5倍，其中阿里平臺訂單攬收率高達84.4%；“雙11”期間，京東物流開放業務單量同比增長102%，個人快遞單量增長164%，京東云倉單量增長138%，京東冷鏈零擔運輸業務量增長100%......

 

國家郵政局監測數據顯示，11月1日至11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件。其中，11日當天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。

 

一年一度購物狂歡節的背后，不僅是電商大戰，更是一場物流速度和運輸安全的考驗。與數十億件快遞同行的，不僅有快遞公司、快遞小哥，還有飛機、高鐵、汽車等各類運輸工具。這其中，也包括數十萬輛新能源物流車。

 

順豐、京東、德邦、韻達等快遞企業應用新能源物流車

 

 

 

11月13日早8點，位于深圳市福田區的一個順豐速運點，井然有序地排列著各類準備裝卸貨物的新能源物流車。

 

順豐速運有限公司新能源汽車項目負責人陳浩在近期的會議中提到，截至目前，順豐在全國180多個城市累計投放新能源物流車超過16000輛，其中20%為自購車輛，80%采取租賃形式。

 

從車型來看，順豐使用的新能源物流車有微面、中面、大面、輕卡等車型；產品選型要求不斷提高，選型數量從年初的50多款下降到20多款。

 

今年順豐新能源車輛新增數量在去年基礎上增長40%，超過去年制定的30%目標。明年，順豐還將持續在新能源方面進行投入。

 

 

 

一輛黑色涂裝的順豐新能源輕卡停在網點附近的路邊，車身上印有“綠色責任”的綠色一角十分醒目。

 

京東物流在新能源物流車應用方面動作也比較大。京東物流新能源車輛租賃業務負責人劉海彬在近期會議中介紹，京東物流在新能源領域實施“2+1+N”戰略布局，2代表2大核心，即標準車型庫、平臺化運營；1為京東物流生態圈，涵蓋車輛廠商、運營商、金融機構、車后品牌、運力托管、充電服務等；N為N個產業服務場景模式，包括車輛租售、數據服務、標準售后、全程維保、人車匹配、團購拼購等。

 

 

 

根據京東物流官網數據，其已經在全國近40個城市推廣使用5000多臺自營的新能源物流車，并聯合合作伙伴，在全國建設及引入充電終端數量1600多個，保障京東物流及合作伙伴新能源物流車輛的充電服務。

 

此外，德邦快遞、韻達快遞也有應用新能源物流車。11月3日，綠色慧聯向德邦快遞交付一批吉利E200純電動廂式運輸車；11月11日，江淮汽車在北京向韻達快遞交付首批100臺新能源商用車帥鈴i5。

 

新能源物流車運營商鏖戰雙11

 

雙11，站在快遞公司無憂用車背后的，是辛勤的新能源物流車運營商。

 

上文提到，順豐投放的1.6萬輛新能源物流車中，有80%來自于租賃，國內最大的新能源物流車運營平臺地上鐵就是順豐的合作伙伴之一。截至目前，地上鐵擁有不同類型的小面、大面、大VAN、輕卡、冷藏等新能源物流車近4萬輛，業務范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都等城市，目前自建場站和合作場站擁有3500+充電配套網點，運維和保障服務設施完善。

 

如此大體量的新能源物流車運營平臺，在雙11期間如何精準管控調度，使車輛和平臺發揮最大價值？

 

 

 

地上鐵相關負責人向電車資源表示，為更好地保障快遞公司在雙11期間的用車高峰需求，地上鐵早在1個月前便開始未雨綢繆，加速在雙11前交付高品質新能源貨車；同時協調一批備用車輛以備不時之需，為雙11期間的排班車輛進行靈活調配，以確保貨源單位的每趟活都能及時準確地配送到客戶手中；此外，開展北極星全國安全巡檢服務，給車輛加上雙重保險，提高用車安全和物流效率。

 

除了保障好車輛外，還要保障好充電。在充電環節，地上鐵推出“雙11高峰用車保障計劃”，向司機發放千萬充電福利。

 

地上鐵11.11千萬充電大放送活動

 

目前，國內大大小小的新能源物流車運營商有成百上千家。業內專家表示，新能源汽車將汽車產業價值鏈向上下游大幅延伸，產業利潤結構正在隨之改變，下游終端市場用戶服務將成為重要利潤池之一。

 

當前，國家和地方對節能環保要求日益提高，新能源物流車輛產品質量也在不斷進步。可以想見，未來新能源物流車在快遞物流中將發揮越來越大的作用，這一趨勢不可逆轉。